کورش مرشد سلوک با اشاره به شایعات در باره گارانتی نداشتن خودروهایی که ازجانب نمایندگی‌های غیر رسمی وارد می‌شود افزود: نمایندگی‌های رسمی گارانتی خودروهایی که به هر دلیل عمدی یا غیر عمدی دستکاری شده‌اند نمی‌پذیرد و همین موضوع باعث نارضایتی مشتریان می‌شود .

وی با بیان اینکه مصرف کننده به ما مراجعه می‌کند و ما می دانیم که خودرو دستکاری شده است گفت : ما و وارد کنندگان غیر رسمی خودرو در جلسه مشترکی که با سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داشتیم ، سازمان حمایت را قانع کردیم که این خودروها بعلت یکسری مسائل از شمول گارانتی خارج است.

مرشد سلوک افزود: طبق آئین نامه و دستورالعمل ابلاغی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خودروهایی که به هر دلیلی از شمول گارانتی خارج شود به هیچ عنوان گارانتی به آن‌ها تعلق نمی‌گیرد.

عضو انجمن واردکنندگان خودرو هم گفت: براساس قوانین و مقررات ثبت سفارش، برای خودروهایی مجوز واردات صادر می‌شود که تائیدیه سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را دریافت کرده باشند.

عبدالرضا فهمی افزود: باتوجه به انطباق استاندارد خودروهای اروپایی با استانداردهای مورد تائید سازمان ملی استاندارد این خودروها مشکلی برای دریافت مجوز واردات ندارد درحالیکه برای دریافت مجوز واردات خودروهای ژاپنی و غیر اروپایی بعضا با چالش‌ها و دشواری‌هایی مواجه می‌شویم .

وی با بیان اینکه در برخی موارد ناچار به مطابقت اسناد و مدارک با خودرو وارداتی هستیم گفت : همین موضوع باعث طولانی شدن فرایند دریافت مجوز و واردات این نوع خودروها است ، بحث فرایند صحه گذاری و تائید مدارک خودروهای شرقی اماده ارائه به شرکت‌های بازرسی و سازمان استاندارد است که بزودی ثبت سفارش برخی خودروهای وارداتی ما اغاز خواهد شد .

فهمی با تاکید براینکه اگر نتوانیم این خودروها را وارد کنیم باید در استانداردها بازنگری کنیم افزود: قوانین و مقررات استاندارد چون کپی برداری از استانداردهای اروپایی است بعضا دچار یک تناقضی می‌شویم برای اینکه شرکت سازنده برخی از استانداردهای اروپایی را که برای اروپا تولید می‌شود مناسب اب و هوای کشور ما نمی بیند و ما درحال برقراری ارتباط بین اینها هستیم تا مدل‌هایی را انتخاب کنیم که هم قابلیت دریافت استانداردهای اروپا و هم قابلیت انطباق با استانداردهای ما را داشته باشد.

وی با بیان اینکه ما تابع قوانین و مقررات کشور هستیم گفت: سال گذشته درمورد خودرو کمری هیبریدی که کمتر در اروپا عرضه می شد و بیشتر مدل امریکایی بود این مطابقت را بین استانداردهای اروپایی و امریکایی ایجاد کردیم و برای برخی از ایتم‌ها توانستیم این مطابقت را بگیریم و با استاندارد امریکای شمالی مورد قبول واقع و وارد کشور شد.