معاون رنو در آفریقا، خاورمیانه و هند، راه‌اندازی خط تولید گیربکس جی.اچ.کیو (JHQ) در تبریز را حاصل تلاش متخصصان رنو و مهندسان ایرانی دانست و گفت: این آغاز راه است و داخلی‌سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی به قطعه‌سازان ادامه خواهد داشت.
«پیمان کارگر» افزود: رنو به‌عنوان شریک استراتژیک صنعت خودرو ایران، متعهد به گسترش داخلی‌سازی است و برای تحقق این هدف، ما از قطعه‌سازان توانمند ایرانی برای رسیدن به استانداردهای مورد نظر رنو حمایت می‌کنیم.
وی با تاکید بر اینکه زیرساخت‌های بسیار خوبی در زمینه قطعه‌سازی در ایران وجود دارد، گفت: در آینده نزدیک، قطعه‌سازان ایرانی در زمینه تامین قطعات قوای محرکه شامل موتور و گیربکس رقابتی خواهند شد.
معاون رنو در آفریقا، خاورمیانه و هند درباره برنامه‌های جدید رنو در ایران نیز گفت: اکنون مجموع ظرفیت تولید خودروهای رنو در ایران 200 هزار دستگاه خودرو در سال است که در قالب همکاری‌های جدید این میزان به 350 هزار خودرو در سال افزایش خواهد یافت؛ این یک فرصت برای رنو و قطعه سازان ایرانی است.
لینک مطلب:
https://www.eranico.com/fa/content/63090
