معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: لازمه طراحی و تدوین برنامه های توسعه ای کشور، شناخت و بررسی فناوری روز جهانی است.
به گزارش شنبه تارنمای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «منصور معظمی» افزود: ظرفیت جهانی جدید ایجاد شده در سال 2016 برای تولید انرژی الکتریکی، حدود 260 گیگا وات بود که بیش از 53 درصد آن به انرژیهای تجدیدپذیر اختصاص یافت که رکورد جدیدی برای این نوع فناوریهای تولید انرژی به حساب میآید.
وی ادامه داد: در سال 2016، برای اولین بار ظرفیتهای جدید انرژی خورشیدی از هر فناوری دیگر بالاتر رفت و پس از آن به ترتیب نیروگاههای بادی، زغال سنگ، گاز، آبی، اتمی و زیست توده قرار گرفتند.
معظمی با اشاره به افزایش رشد فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی برقی در سال 2015 اضافه کرد: قیمت باتری و تنوع مدلها به همراه زیرساختهای شارژ از موانع و چالشهای اصلی بازار جهانی خودروهای الکتریکی به شمار میآید.
وی ادامه داد: پیش بینی میشود خودروهای برقی در حال تردد در جهان در سال 2020 به یک میلیون و 700 هزار تا هفت میلیون و 400 هزار خودرو برسد که تفاوت در دامنه پیش بینیها به واسطه تفاوت در فرضیات مراجع پژوهشی و آماری است.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) صنایع هدف این سازمان را با بخشهای صنعت و فناوری ساخت شناور، انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای الکتریکی مرتبط دانست.
وی گفت: ایدرو با هدف شناخت جهتگیریهای جهانی توسعه فناوری در صنایع هدف خود و بهره گیری مناسب از آن در سیاستگذاری، طراحی و تدوین برنامههای توسعهای و شکلدهی مشارکتهای بینالمللی، تلاش میکند روندهای توسعه فناوری و کسب و کارهای مبتنی بر آن را رصد و نتایج بررسی آن را مستند کند.
معظمی یادآوری کرد: ایدرو در زمینه صنعت و فناوری ساخت شناور، با یکی از پنج شرکت برتر کشتی سازی جهان از نظر سهم بازار توافقنامه امضا کرده است.
وی تصریح کرد: با تشدید رقابت و همچنین ملاحظات زیست محیطی این صنعت به سمت استفاده از فناوری های نوین نظیر چاپ سه بعدی، اتوماسیون و روباتیک، مواد پیشرفته جدید، انرژی های نو و موتورهای پیشرفته حرکت کرده است.
ایدرو و شرکت کشتی سازی دوو کره جنوبی (دی.اس.ام.یی-DSME) یازدهم دی ماه پارسال توافقنامه همکاری دوجانبه در زمینه تاسیس یک شرکت سرمایهگذاری مشترک امضا کردند که بر اساس آن یارد کشتی سازی 2 طرف در زمینه ساخت و مهندسی شناورهای مورد نیاز همکاری میکند.
بیست و چهارم اردیبهشت امسال نیز ایدرو، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت ملی کشتیرانی نفتکش و نمایندگان صنایع کشتی سازی هیوندای کره جنوبی قراردادی برای ساخت و تعمیر کشتیهای اقیانوس پیمای نسل جدید امضا کردند.
به موجب این قرارداد امکانات بندری و یاردهای تخصصی مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) برای ساخت ابرکشتیهای اقیانوس پیما و انتقال فناوری تولید و تعمیر کشتیهای نسل جدید در اختیار شرکت جدیدی مرکب از شرکای این قرارداد قرار گرفت.
لینک مطلب:
https://www.eranico.com/fa/content/77246