محسن صالحی نیا افزود: قیمت خودرو در کارخانه‌ها نرخ ثابتی دارد اما با تدابیر اندیشیده شده از سوی وزارت صنعت، قیمت‌های کاذب موجود در بازار از بین خواهد رفت. وی گفت: خودرو سازان برای رفع التهاب،​ خودروهایی را که کشش بیشتری در بازار دارد را با بازکردن سیستم‌های فروش و به روش‌های متنوع براساس خواست مشتری،​ واگذار خواهند کرد.

صالحی نیا با اشاره به اینکه شرکت‌های خودرو ساز نمی‌توانند بازار گردانی داشته باشند اظهار داشت: خودروسازان هرگونه افزایش قیمت خودرو را بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت اعمال می‌کنند و این شرکت‌ها غیر از پیش بینی انجام شده حق هیچ گونه افزایش قیمتی را ندارند.

معاون امور صنایع وزیر ­صنعت، معدن و تجارت،​ ساخت خودروهای پر تیراژ داخلی را 90 درصد اعلام کرد و ادامه داد: ما به کمیسیون صنایع اطمینان می‌دهیم با توجه به هدفگذاری های انجام شده برای ساخت داخل و خودکفایی در ساخت قطعات، بطور حتم تولید را به سمت رعایت شرایط مناسب و مورد پسند مشتریان پیش خواهیم برد.

صالحی علت افزایش قیمت خودرو را گرایش نقدینگی به سمت بازار خودرو دانست و گفت: علی رغم­ رشد 30 درصدی عرضه و تولید­در 2 ماه اول امسال اما جهت گیری نقدینگی‌ها به سمت بازار خودرو​، التهاب را به همراه داشته است که با جمع بندی‌های انجام شده در وزارت صنعت این التهاب را با تامین نیاز بازار برطرف کنیم.