وزیر راه و شهرسازی که در مراسم روز جهانی دریانورد امکان حضور نداشت در پیامی این روز را به جامعه دریانوردان تبریک گفت و از زحمات آنها تقدیر کرد.

متن پیام عباس آخوندی به این شرح است:

قبل از هر چیز تمایل دارم یادی کنم از شهدای هفتم تیر سال 60 که منجر به شهادت مظلومانه حضرت آیت‌الله بهشتی و 72 تن از یاران وی شد که شخصیت‌های بزرگی که از ذخایر انقلاب به شمار می‌آمدند یادشان گرامی و ارواح طیبه‌شان نزد ذات لایزال الهی مغتنم و مسرور باد.

در ادامه پیام وزیر راه و شهرسازی آمده است هدف از برگزاری مراسم امروز پرداختن به یکی از مشاغل سخت در عین حال جذاب و اثرگذار در چرخه اقتصاد جهانی است؛ حرفه‌ای که همواره با مخاطرات جانی همراه بوده و آخرین آن تراژدی تلخ و مصیبت بار سانحه کشتی سانچی بود که دی‌ماه سال گذشته به وقوع پیوست و به موجب آن 32 دریانورد از جمله 30 دریانورد غیور کشورمان جان خود را برای خدمت به اقتصاد کشور از دست دادند. همانطور که می‌دانید سابقه تعیین روز جهانی دریانورد به سال 2010 میلادی بر می‌گردد. ماه ژوئن این سال کنفرانس دیپلماتیک بازنگری کنوانسیون استانداردهای آموزش، گواهینامه‌ها و نگهبانی که به مقوله آموزش و شایستگی دریانوردان می‌پردازد در شهر مانیل برگزار شد و کنوانسیون مذکور تجدیدنظر و در نگارش جدید آن روز 25 ژوئن 2010 به تصویب رسید.

در ادامه پیام آخوندی می‌خوانیم: یکی از مهمترین اقدامت این کنفرانس تصویب قطعنامه‌ای به‌منظور اختصاص روزی تحت عنوان روز جهانی دریانورد در 35 ژوئن هر سال و دعوت از کشورهای عضو نسبت به ثبت این رویداد در تقویم دریایی خود است. بر همین اساس هر ساله در مراسمی از زحمات هزاران دریانورد بخش‌های مختلف صنعت حمل ونقل بین‌المللی دریایی و خدمات وابسته در ساحل و دریا روی کشتی‌های کوچک یا پهن‌پیکر برای توجه بیشتر به نحوه زندگی، معیشت و اقتصاد این قشر زحمتکش و دریادل قدردانی می شود.

در حال حاضر بیش از 5 /1 میلیون دریانورد در سراسر جهان مشغول فعالیت دریانوردی هستند و سفرهای دریایی به‌دلیل ویژگی زندگی دور از ساحل پیامدهای گوناگونی را به لحاظ محدودیت و کمبود دسترسی به موقعیت و امکانات مناسب، استراحت مفید، امکانات بهداشتی، درمانی و مواد غذایی و سایر امکانات رسانه‌ای و تفریحی به همراه دارد و جابجایی مستمر در بنادر و مناطق دریایی دنیا، تغییر ساعت‌های مداوم سفر در مسیرهای طولانی مدت و بین قاره‌ای باعث شده تا دریانوردان دچار تغییرات بیولوژیک بدن شوند و روی تنظیمات جسمی آنها اثرات نامطلوبی باقی بگذارد. این عوامل به طور معمول ایمنی و سلامت جسمان و روانی دریانورد را در مقایسه با کارکنان خشکی در معرض صدمات و خطر فرسایش قرار می‌دهد و آنها را دچار انواع بیماری می‌کند. تمام این موضوعات و دغدغه‌ها تحت یک‌عنوان جمع شده و سازمان بین‌المللی دریانوردی را بر آن داد تا جهت توجه خاص به رفاه و سلامتی دریانوردان تا سال 2018 را با شعار حمایت از رفاه و سلامت دریانوردان میزان کند.

در ادامه پیام آخوندی آمده است: دریانوردان عزیز سرزمین‌مان ایران با وجود همه محدودیت‌ها و سختی‌های مشغول به کار در دریا هستند و چرخ حیات و توسعه را به حرکت در می‌آورند، حق دارند از حمایت‌های مادی و معنوی لازم برخوردار شوند. حمایت از دریانوردان نه تنها حق آنهاست بلکه تکلیف سنگین بر دوش دولتمردان کشوری است که از سابقه تمدن، تاریخ، ظرفیت‌های فکری و فرهنگی و انسانی غنی برخوردار است.

در همین راستا وزارت راه و شهرسازی در کنار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و انجمن صنفی کارگری دریانوردان ایران از هرگونه تلاش و کوششی دریغ نکرده که نمونه بارز آن پیگیری مجدانه مشکلات به وجود آمده و حل مشکلات دریانوردان ایرانی و خارجی در سال‌های گذشته بوده است.

لازم به ذکر است، سازمان بنادر و دریانوردی در راستای اجرای مفاد 4 نقطه یک، 4 نقطه، 4 مقوله نامه کار دریایی مراقبت درمانی روی یک کشتی و ساحل و ایجاد توسعه تاسیسات رفاهی مستقر در ساحل و تشکیل تیم‌های ممیزی برای ارزیابی تمامی بنادر را در دستور کار قرار داده است. علاوه بر این از سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع حاکمیتی در کشور انتظار می‌رود با پیگیری درس‌های آموختنی از حوادث دریایی به ویژه سانحه کشتی سانچی چه در سطح ملی و چه در سطح سازمان بین‌المللی دریانوردی گام‌های موثری در جهت ارتقای سطح آموزشی و مهارت دریانوردان ایرانی بردارد.

در پایان امید آن می‌رود که با اجرای موثر و کارآمد مفاد مقاوله‌نامه کار دریایی و رعایت کرامت انسانی و حفظ حقوق بشری دریانوردان گام نو و موثر در جهت شکوفایی در دیانوردی در بعد انسانی آن برداریم.