فعالان بازار معتقدند رکود فعلی، بیشتر به دلیل فرا رسیدن فصل پاییز است و معمولا در این دوران از سال بازار خودرو به رکود می‌رود. البته در حال حاضر بازار با کمبود عرضه نیز دست و پنجه نرم می‌کند و برخی خودروها بسیار کمیاب و حتی نایاب شده‌اند. از همین رو نمودار قیمت‌ها نیز صعودی چشمگیر را طی هفته‌های اخیر تجربه کرده و خودروهای بازار هم اکنون قیمتی کاذب و حبابی دارند. با توجه به اینکه فعلا تولید خودروسازان در شرایط نامناسبی قرار گرفته و با روزهای اوج خود فاصله دارد، بعید به نظر می‌رسد به این زودی‌ها تعادل میان عرضه و تقاضای خودروها برقرار شود و حباب بازار بشکند.
از طرفی، با توجه به آنکه خودروسازان قصد دارند قیمت محصولات خود را به طور متوسط چهار میلیون تومان افزایش دهند، حتی اگر حباب بازار نیز شکسته شود، دیگر کسی رنگ مثلا پژو 206 زیر 20 میلیون و مگان زیر 40 میلیون را نخواهد دید.
خودروهای زیر 10 میلیون تومان نیز که دیگر عملا وجود ندارند و کف قیمت خودرو در بازار ایران به بالای 10 میلیون تومان رسیده است. حالا مشتریان که روزگاری به پراید هفت میلیونی هم معترض بودند باید برای خرید همین خودرو حداقل 10 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کنند. اما در بازار خودروهای خارجی نیز اوضاع بهتر از داخلی‌ها نیست.
به گفته فعالان بازار، خودروهای وارداتی به دلیل رشد نرخ ارز در یکی دو هفته گذشته با افزایش قیمت قابل توجهی روبه‌رو شده و بازار آنها نیز حبابی و کاذب است.
ظاهرا واردکنندگان، محصولات خود را با نرخ روز ارز به فروش می‌رسانند و از همین رو قیمت‌ها متناسب با صعود ارز بالا می‌روند.
تندر ارزان شد
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی و خارجی طی هفته جاری چه تغییراتی داشته است. به گفته فعالان بازار، 206 تیپ 2 با افزایش قیمتی 500 هزار تومانی که در هفته های اخیر داشته، در حال حاضر 22 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
همچنین تیپ 6 نیز که ظاهرا در بازار نایاب شده و افزایش قیمت شدیدی طی ماه‌های گذشته داشته است، هم اکنون 34 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در بین دیگر مدل‌های 206، هم اکنون ساده‌ترین مدل صندوق‌دار به نام V20 قیمتی برابر با 22 میلیون تومان دارد.
206 مدل V8 هم از قیمتی معادل 26 میلیون و 500 هزار تومان برخوردار است و مدل V9 نیز که خودرویی دنده اتومات به شمار می‌رود، در حال حاضر 34 میلیون تومان به فروش می‌‌رسد.
اما از بازار پژو 207 نیز خبر می‌رسد که این محصول طی هفته جاری دو میلیون تومان گران شده است. هم اکنون مدل اتومات پژو 207 قیمتی برابر با 38 میلیون تومان دارد که این موضوع از رشد قیمت 18 میلیون تومانی آن در مقایسه با روزهای ابتدایی ورودش به بازار کشور حکایت می‌کند.
در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 دوگانه سوز قیمتی برابر با 17 میلیون و 750 هزار تومان دارد و این موضوع نشان می‌دهد 405 در هفته جاری تثبیت قیمت داشته است. این خودرو همچنین در مدل SLX قیمتی برابر با 18 میلیون تومان دارد. از بازار پارس نیز خبر می‌رسد قیمت مدل بنزینی آن به 23 میلیون و 500 هزار تومان رسیده و مدل دوگانه این خودرو نیز 250 هزار تومان گران‌تر خرید و فروش می‌شود. در بین مدل‌های سمند نیز در حال حاضر سمند SE با افزایش قیمت روبه‌رو شده و هم اکنون 15 میلیون تومان به فروش می‌رود و این نشان دهنده کاهش قیمت نیم میلیون تومانی SE است.
فعالان بازار همچنین از افت قیمت سوزوکی گرندویتارا نیز صحبت به میان آورده و عنوان می‌کنند بازار این خودرو کمی متعادل شده است. ویتارا که هفته گذشته مرز 80 میلیون تومان را نیز رد کرد، هم اکنون در مدل فول خود قیمتی برابر با 79 میلیون تومان دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، قیمت فعلی ویتارا نشان می‌دهد این خودرو طی روزهای گذشته حدود دو میلیون تومان ارزان شده است. ویتارا که تک‌شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو به حساب می‌آید و در سایت خراسان این شرکت به تولید می‌رسد، مدت‌هاست با کمبود قطعه روبه‌روست و دلیل اصلی قیمت کاذب آن نیز به همین موضوع مربوط می شود. از ویتارا که بگذریم تندر-90 این هفته ابتدا افزایش قیمت را تجربه کرد و دیروز با افت قیمت روبه‌رو و ارزان شد. تندر در مدل E2 ابتدا حدود 500 هزار تومان گران شد و قیمت آن به 24 میلیون تومان رسید، اما دوباره حدود دو میلیون و 500 هزار تومان کاهش قیمت را به خود دید. این خودرو هم اکنون 21 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. مدل E1 تندر-90 نیز که قیمت آن به 20 میلیون تومان رسید، احتمالا تحت تاثیر کاهش قیمت مدل E2 ارزان شده است. معمولا تندر پارس خودرو قیمتی بالاتر از تندر ایران خودرو دارد و این در حالی است که هر دو شرکت تحت نظارت رنوی فرانسه به تولید تندر-90 مشغولند. در بین دیگر خودروهای داخلی اما این هفته مگان تغییر قیمت خاصی نداشت و مانند هفته پیش ثبات خود را حفظ کرد. این خودرو فرانسوی هم اکنون در مدل اتومات و 2000 سی سی خود قیمتی برابر با 51 میلیون تومان دارد و این در حالی است که شنیده شده قیمت این خودرو ممکن است 10 میلیون تومان اضافه شود. همچنین ماکسیما نیز که احتمال افزایش قیمت هشت میلیون تومانی آن می رود ، این هفته یک میلیون و 500 هزار تومان افزایش قیمت را به خود دید. ماکسیما جزو خودروهای لوکس بالای 45 میلیون تومان به حساب می آید و از همین رو پارس خودرو در تعیین قیمت آن آزاد است. این خودرو هم اکنون 73 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین نیسان تیانا نیز که شرایطی مانند ماکسیما دارد، توسط پارس خودرو در نمایندگی‌ها گران شد و قیمت آن به 85 میلیون تومان رسید.
این در شرایطی است که تیانا در بازار قیمتی برابر با 92 میلیون تومان دارد.
تاثیر ارز بر قیمت وارداتی‌ها
اما به سراغ خودروهای وارداتی برویم و ببینیم آنها چه تغییرات قیمتی را تجربه کرده‌اند.
بیشتر خودروهای وارداتی به کشور، در دو سه هفته گذشته با رشد قیمت روبه‌رو شده‌اند و کارشناسان معتقدند این موضوع با افزایش نرخ ارز در ارتباط است. در این بین، لکسوس RX که شاسی بلند به حساب می‌آید هم اکنون 195 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در بین دیگر محصولات تویوتا، کرولای GLI و کمری GLX نیز که معمولا قیمت ثابتی طی ماه‌های گذشته داشته‌اند، رشد قیمت را تجربه کردند. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر کرولا 90 میلیون تومان به فروش می‌رسد و این موضوع از جهش چندین میلیونی قیمت آن حکایت دارد. رشد قیمت محصولات تویوتا، دامان اوریون را نیز گرفت، به نحوی که این محصول هم اکنون 108 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. اما محصولات هیوندایی نیز طی هفته‌های گذشته با رشد قیمت مواجه شدند. به گفته فعالان بازار، سوناتای 2012 هم‌اکنون قیمتی برابر با 94 میلیون تومان دارد، که این موضوع از گرانی چند میلیون تومانی آن حکایت می‌کند. آزرا و IX55 نیز که هر دو چندین میلیون تومان گران شده‌اند، به ترتیب 118 و 135 میلیون تومان قیمت دارند. همچنین هیوندایی i30 اتومات رشد قیمتی شدید را به خود دیده و هم اکنون 58 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
فعالان بازار همچنین به رشد قیمت خودروهای کیا نیز اشاره کرده و عنوان می‌کنند. به گفته آنها، اسپورتیج هم اکنون 101 میلیون تومان قیمت دارد و اپتیما نیز 102 میلیون تومان به فروش می‌رسد.