همانگونه که در این تصاویر دیده می‌شود، طراحان شرکت جک همانند خودروهای هایما S5 جدید و بائوجان 510 چراغ‌های روشنایی در روز باریکی را در بالاترین قسمت و لبه درب موتور نصب نموده و چراغ‌های اصلی را در زیر آنها قرار داده‌اند.

جک S3 فیس لیفت 2019

در داخل خودرو تغییرات نسبت به فیس لیفت اول بسیار کم هستند و تقریباً فضای داخلی همان فضای داخلی فیس‌لیفت اول است. البته مدلی که در ایران مونتاژ می‌شود نمونه اولیه و فیس لیفت نشده است، لذا فضای داخلی نسخه‌ای که ما فعلاً در ایران داریم کاملاً متفاوت با فضای داخلی فیس لیفت‌های اول و دوم می‌باشد.

2019 JAC S3

از لحاظ قوای محرکه نیز در کنار موتورهای تنفس طبیعی با حجم 1.5 و 1.6 لیتر، گویا در نظر است موتور توربو سه سیلندر با حجم 1.2 لیتر TGDI به این دو موتور تنفس طبیعی اضافه شود. با هر سه این موتورها همان گیربکس CVT قبلی ارائه می‌شود. حداکثر توان موتور جدید برابر با 120 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن هم برابر با 150 نیوتن بر متر است که هر چند این مقادیر از لحاظ عددی کاملاً برابر با حداکثر قدرت و حداکثر گشتاور موتور تنفس طبیعی با حجم 1.6 لیتر GDI می‌باشند، ولیکن مسلماً بخاطر در دسترس بودن حداکثر گشتاور در دور موتور پائین‌تر، شتاب خودرو کمی بهتر و مصرف خودرو هم کمتر خواهد شد.
فعلاً کرمان موتور در نظر ندارد تا نسخه‌های فیس‌لیفت از جک S3 را روانه بازار کند اما مطمئناً با توجه به چهره بسیار مدرن‌تر و فضای داخلی بهتر این خودرو، در صورت عرضه می‌تواند تاثیر مثبتی در فروش آن داشته باشد.