این کارشناس ارشد اقتصادی افزود: متاسفانه برخورد با افزایش قیمت برخی اقلام چون بنزین، برخوردی غیراقتصادی است و شاید بهتر بود در چهار سال گذشته تعدیل قیمت گام به گام در دستور کار قرار می‌گرفت.

وی با اشاره به افزایش نرخ تورم در فاصله سال های گذشته گفت: بنزین از سال ۱۳۹۴ تا کنون به قیمت هزار تومان در کشور عرضه می شود اما شما دست روی هر کالایی بگذارید می‌بینید که چندین برابر گران شده است، طبیعی است این فاصله عجیب و غریب قیمتی برخی را به سوء استفاده از وضعیت تشویق می کند.

قاچاقچی هم متضرر شد

او به انتقاد برخی از کارشناسان مینی بر اینکه میزان افزایش نمی‎تواند سدی مقابل قاچاق باشد، اشاره کرد و گفت: برخی می‌گویند فاصله قیمت بنزین در ایران با کشورهای هسمایه بسیار بالاست و هنوز با قیمت سه هزار تومان نیز قاچاق بنزین توجیه اقتصادی دارد اما مساله این است که با همین افزایش میزان سود قاچاقچیان کاهی یافته و البته با نظارت دقیق تر به لحاظ اجرای طرح سهمیه بندی می توان به کاهش میزان قاچاق این فرآورده نیز امیدوار بود.

وی تاکید کرد: بنزین هم نسبت به درآمد سرانه و هم نسبت به متوسط دستمزد و ... بسیار ارزان بود و لازم بود دولت تغییری جدی را در این میان در نظر بگیرد.

راهی جز کاهش یارانه پنهان نیست

این کارشناس اقتصادی با اشاره به یارانه پنهان سنگین پرداختی در ایران گفت: در شرایط تازه که درآمدهای نفتی چون گذشته به اقتصاد تزریق نمی‌شود راهی جز حذف یارانه پنهان وجود ندارد البته حذف یک باره این یارانه‌ها نه ممکن است و نه اجرایی، بلکه ضرورت دارد سیاستگذاران گام به گام در این مسیر حرکت کنند و حجم یارانه های پنهان را به نفع اقشار آسشیب پذیر و کم درامد حذف نمایند.

براوردهای صورت گرفته نشان می دهد بنزین پیش از افزایش قیمت یارانه پنهانی برابر با ۱۸۰ هزار یملیارد تومان را به خود اختصاص داده بود. به گفته وی بنزین فراورده‌ای گران قیمت است از این رو لازم است تدابیری بر ای استفاده بهینه از این فراورده در دستور کار قرار گیرد.

او در توضیح این مطلب افزود: به عنوان مثال شاید بهتر بود از سال‌های قبل تدابیری برای کاهش مصرف سوخت در خودروهای تولیدی، گسترش حمل و نقل عمومی و ... اندیشیده می شد اما هنوز هم دیر نیست و همین حالا می توان با این سیگنال قیمتی این اقدامات ویژه و مهمی را در دستور کار قرار داد.

وی به دولت توصیه کرد در طرح بازپرداخت نقدی منابع حاصل از مابه التفاوت قیمت بنزین بازنگری کند و راهکار پرداخت غیر نقدی را با هدف ممانعت از رشد نقدینگی و افزایش تورم مورد بررسی قرار دهد.

او گفت: شاید پرداخت نقدی این اعتبار بدترین راه ممکن برای عبور از این وضعیت باشد چرا که این روند رد بلند مدت مشکلاتی را متوجه اقتصاد خواهد کرد.