علی خاکساری در گفتگوی ویژه خبری در ارزیابی اجرای این طرح افزود: مردم از عملکرد صنعت خودرو و از کیفیت و قیمت محصولات این صنعت راضی نیستند.

وی اضافه کرد: محصول تولیدی این صنعت، نه کیفیت لازم را از نظر ایمنی و زیست محیطی و نه از نظر قیمت با درآمد مردم همخوانی دارد.

خاکساری با بیان اینکه از آغاز  با این طرح مخالف بودم و اکنون هم با پایان این طرح موافقم گفت: بانک مرکزی جایگاه مستقل دارد و باید تصمیمات مستقل بگیرد و نباید به بانک مرکزی به صورت دستوری  اجبار کنیم که منابع مالی خود را که متعلق به همه مردم و کشور است در جای خاصی خرج کند و این  کار استقلال بانک مرکزی را زیر سوال می‌برد.

خاکساری در ادامه گفت: اجرای این طرح تاکنون 3250 میلیارد تومان معادل حدود یک میلیارد دلار از منابع بانک مرکزی را به خود اختصاص داد و حدود 2 هزار میلیارد تومان هم مردم به صورت مستقیم پرداخت کردند.

وی افزود: طرح‌های اقتصادی را نباید با آزمون و خطا اجرا کرد و هدف آن، خالی کردن انبارهای ایران خودرو وسایپا بود.

خاکساری با بیان اینکه این دو خودروساز ادعا می‌کنند سالی یک میلیون  و 200 هزار دستگاه خودرو تولید می‌کنند اضافه کرد: با اجرای این طرح حدود 10 درصد خودروهای آنان به فروش رفته است و آنها 90 درصد دیگر را چه خواهند کرد؟

خاکساری در ادامه گفت: اجرای این طرح موجب افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل نمی‌شود و خودروسازان و قطعه سازان با اجرای این طرح به هدف خود رسیدند اما مردم نه.