رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: نرخ جدید عوارض آزادراه‌های تهران - قم و تهران - ساوه بنا شد، توسط شورای اقتصاد ابلاغ شود.

بهره‌برداری از پل ارتباطی بین ایران و جمهوری آذربایجان در پایانه مرزی آستارا به طول ۸۹ متر و ارزش ۵.۸ میلیون یورو، از اقدامات مهم دولت سیزدهم است.

طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.

با ابلاغ جدید بیمه مرکزی، شرط پرداخت بدهی‌های عوارض آزادراهی برای صدور بیمه شخص ثالث لغو شده است.

وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به استان قزوین و بازدید از روند احداث آزادراه قزوین - الموت - تنکابن بر تکمیل آن تا اردیبهشت ۱۴۰۳ تاکید کرد.

معاون وزیر دفاع از دریافت ۱۰ درصد ارزش روز آزادراه شیراز-اصفهان به‌عنوان عوارض تردد خبر داد و گفت: ساخت این آزادراه به منزله خانه‌دار شدن کشور است.

برای نخستین بار طولانی‌ترین بهره‌برداری از یک مسیر آزادراهی در کشور با رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی روز، بیستم مهر امسال با افتتاح آزادراه اصفهان- شیراز به ارزش روز بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان انجام می‌شود.

معاونت ساخت و توسعه آزادراه های کشور گفت: با ساخت آزادراه شیراز _ اصفهان ۱۳۶ میلیون لیتر و ۳هزار میلیارد تومان شاهد صرفه جویی خواهیم بود.

مدیرکل بهره‌برداری از آزاد راه ها گفت: با توجه به آنکه هنوز وزیر راه وشهرسازی دستوری برای نرخ قطعه دوم نداده، عبور از این قطعه رایگان است.

خادمی گفت: منطقه ۳ آزاد راه تهران_شمال از سخت‌ترین قطعه‌ها است که در صورت اختصاص سالانه ۱۰ هزار میلیارد تومان ۵ تا ۶ سال دیگر به اتمام می‌رسد.