یک کارشناس صنعت خودرو از شرکت‌های ایران خودرو، سایپا، مدیران خودرو و کرمان خودرو خواست تولید خودروهای با کیفیت پایین را متوقف کنند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: با توجه به لغو تحریم‌ها و کاهش هزینه‌های واردات، قیمت خودروهای وارداتی باید بین ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش یابد.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با توجه به شرایط بازار، ایران خودروسازان بزرگ باید قیمت محصولات خود را کاهش دهند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی در واکنش به اقدام شورای رقابت در افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: شورای رقابت به جای صدور مجوز افزایش قیمت خودرو باید قیمت‌ این محصولات را کاهش می‌داد.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی معتقد است که سیستم قیمت‌گذاری خودرو باید همچنان باقی بماند زیرا به دلیل انحصاری بودن بازار نمی‌توان قیمت‌گذاری را به خودروسازان سپرد.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برخی دلایل و موضوعات پشت پرده باعث شده که گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی به طور منظم منتشر نشود.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: قیمت خودروهای داخلی در سال جاری نباید افزایش یابد.

یک کارشناس اقتصادی گفت: ایران پنجمین کشور جهان در صادرات فرش ماشینی و در منطقه بزرگترین دارنده کارخانه‌های فرش ماشینی است.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: برنده تثبیت و بالا ماندن تعرفه واردات خودرو، دولت و خودروسازان و بازنده آن، مصرف‌کنندگان هستند.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها، خودروسازان داخلی باید نسبت به مشارکت با خودروسازان مطرح جهانی برای افزایش تنوع تولید محصولات خود اقدام کنند.