رییس سازمان هواپیمایی کشوری از تعلل شرکت‌های خارجی برای فروش قطعات هواپیما به ایران گلایه کرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با گلایه از تعلل شرکت های خارجی برای فروش قطعات هواپیما به ایران گفت:‌ با وجود توافق ژنو برای ورود قطعه هواپیما به ایران، اما متاسفانه تاکنون در این خصوص نتیجه ای حاصل نشده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در تشریح دستاوردهای صنعت حمل و نقل هوایی کشور طی ۳۵ سال گذشته گفت علاوه بر پیشرفت های فنی با وجود تحریم ها، در این مدت ناوگان هوایی کشور از نظر تعداد ۱۰ برابر و از نظر جا به‌جایی مسافر ۶ برابر شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از برنامه های این سازمان برای ورود قطعات هواپیما به کشور خبر داد و گفت: تسهیلات لازم برای ایرلاین‌ها فراهم می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: برقراری خط پرواز مستقیم ایران - آمریکا همچنان در دست بررسی است و زمان دقیق عملی شدن این طرح نیز مشخص نیست.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تعامل با بانک مرکزی برای اختصاص تسهیلات به صنعت هوایی، گفت: معتقدم با توافقاتی که در عرصه های بین المللی صورت گرفته است و تقاضای بالایی که برای حمل و نقل هوایی وجود دارد، زمینه مناسبی برای اختصاص تسهیلات ایجاد شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه در دولت قبلی هواپیماهای فرسوده وارد کشور شد، گفت: تا سال 1404 در هر سال نیاز به ورود حدود 30 فروند هواپیما با عمر کمتر از 10 سال داریم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ترجیح می‌دهم رقم بدهی سوختی ایرلاین‌ها را اعلام نکنم گفت: براساس چشم‌انداز سال ۱۴۰۴ تا ۱۲ سال آینده نیازمند به ۴۰۰ فروند هواپیما هستیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سهم حمل و نقل هوایی جهان از اقتصاد سالانه ۲ هزار میلیارد دلار است، گفت: ایران می‌تواند سهم یک درصدی یعنی سالانه ۲ میلیارد دلار درآمد در این صنعت داشته باشد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه این سازمان بستر فنی برقراری پرواز ایران-آمریکا را تقریباً فراهم کرده است، گفت: در حال حاضر منتظر علائمی از سوی مسئولان سیاسی کشور هستیم تا این پرواز عملیاتی شود.