در حالیکه تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودروهای برقی و هیبریدی موجی از نگرانی و نارضایتی را در میان مصرف‌کنندگان به‌راه انداخته بود، مسئولان در جلسه‌ای مهم تصمیم گرفتند فعلاً این تعرفه‌ها را تغییر ندهند تا از شوک قیمتی و آشفتگی در بازار خودرو جلوگیری شود؛ اما بازار هنوز چشم‌انتظار تصمیمات بعدی است، زیرا هنوز تکلیف تعرفه خودروهای بنزینی مشخص نیست؛ موضوعی که می‌تواند بازار خودرو داخلی را تحت تاثیر قرار دهد.

با شروع سال جدید، قوانین ورود خودروهای خارجی به داخل کشور اصلاح شد. بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک، در ابتدا قرار بر این بود که واردات خودرو با حقوق ۱۰۰ درصدی انجام شود. این تعرفه شامل تمام خودروها اعم از بنزینی، هیبریدی و برقی می‌شد. با این حال به سبب بروز چالش‌های مختلف از جمله تضاد این رویه با سیاست‌های دولت در راستای کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا و قوانین هوای پاک، تصمیم جدیدی در مورد حقوق ورودی خودرو گرفته شده است.

از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۴، مجموعاً ۱۹۵ مدل خودروی چینی با کاهش قیمت مواجه شدند، که این تعداد از ۱۵۰ مدل در کل سال ۲۰۲۳ و ۹۵ مدل در سال ۲۰۲۲ بیشتر است. به گفته «کوی دونگشو»، دبیرکل انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، کاهش قیمت در خودروهای انرژی نو (NEV) به‌ویژه چشمگیر بوده است، به طوری که خودروهای پلاگین هیبرید و کاملاً الکتریکی بیش از ۱۳٪ کاهش قیمت داشته‌اند.