معاون مهندسی و زیربنایی سازمان بنادر گفت: فاز اول بزرگترین بندر دریایی کشور با عنوان بندر مکران از ابتدای سال آینده اجرایی می‌شود.

تعداد 10 فروند شناور با ارزش قرارداد ۸۶ میلیون دلار، به سازندگان داخلی از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سفارش داده شد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اعلام سرمایه‌گذاری ۴.۴ همتی و ۱۹۵ میلیون یورویی این سازمان در سواحل مکران، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی علاوه بر برنامه‌ریزی برای توسعه بندر «شهید بهشتی» در چابهار، مقدمات لازم برای ایجاد بندر بزرگ (مجتمع بندری مکران) در منطقه «کوه‌مبارک» را نیز در دستور کار خود قرار داده است.

قاسم عسکری‌نسب با اشاره به جزئیات فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار، اعلام کرد: فعالیت این خط کشتیرانی کاهش مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته را در پی داشته است.

مدیر قراردادها و پیگیری مطالبات و نظارت بر مصرف صندوق توسعه ملی میزان تامین سرمایه این صندوق در توسعه سواحل مکران را تشریح کرد.

با امضای تفاهم‌نامه‌های ساخت پتروپالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای «شهید قاسم سلیمانی» و پالایشگاه «مروارید مکران» و سرمایه گذاری ۱۷.۸ میلیارد دلاری، ظرفیت پالایشی کشور ۶۰۰ هزار بشکه افزایش می‌یابد.

وزیر نفت با اشاره به ساخت پایانه صادراتی جاسک گفت: این پایانه تا قبل از سال ۱۳۹۹ فعال خواهد شد و برای اولین‌بار نفت ایران از طریق مکران صادر می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی با دعوت از همه دستگاه‌ها به همگرایی و تعامل به منظور حکمرانی واحد در منطقه مکران از تصویب کلیات طرح ویژه توسعه و عمران منطقه ساحلی مکران خبر داد.

معاون اول رئیس جمهوری گفت: تصمیمات راهبردی خوبی در زمینه توسعه سواحل مکران در سطح کلان کشور گرفته شده که این امر سبب توسعه شرق کشور می شود و در این میان چابهار بهترین استعدادها را دارد و باید به یک بندر بزرگ کشور تبدیل شود.

جلسه ستاد توسعه سواحل مکران ظهر امروز به ریاست معاون اول رییس‌جمهور برگزار شد.