مناظره رسانه‌ای خودروسازان و وزارت صمت بر سر «قیمت‌گذاری دستوری» بالا گرفته است.

همزمان با درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت در سایت کدال شاهد آن هستیم که این شرکت‌ها خودرو‌های خود را تحویل نمی‌دهند و همین امر باعث افزایش قیمت در بازار و بالا رفتن شکایت مشتریان شده است.

سخنگوی شورای رقابت گفت: طبق مصوبه ۵۴۳ فرآیند کارشناسی و کشف قیمت طبق دستورالعمل سال ۱۴۰۱ شورای رقابت توسط سازمان حمایت مصرف کننده و تولید کننده صورت می گیرد و بعد توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ می شود.

مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرد: اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت‌های جدید خودرو را ابلاغ نکند خودمان قیمت‌ها را محاسبه و تصویب می‌کنیم.

در پی شکایت مجموعه تپسی از اسنپ‌فود، شورای رقابت، اسنپ فود را به رویه‌های انحصاری محکوم کرد.

در پی بازنگری در ضوابط فروش خودروهای وارداتی، محدودیت‌های خرید و فروش حواله و وکالتی خودروهای وارداتی لغو شد.

یک نماینده مردم در مجلس با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری خودرو با اصول اقتصاد بازار در تضاد است، تاکید کرد: وقتی دولت به جای مکانیسم عرضه و تقاضا، قیمت‌ها را دیکته می‌کند، این مداخله می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های نادرست منتهی شود.

اگرچه شورای رقابت در اسفندماه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری را تصویب کرده بود با این حال سازمان حمایت اعلام کرده که این خودروها همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

یک عضو شورای رقابت می‌گوید: قیمت خودروهای داخلی بر اساس صورت‌های مالی ۶ ماه گذشته و با فرمول کاست‌پلاس محاسبه می‌شود.

براساس مصوبه جدید شورای رقابت از این پس این شورا دخالتی در قیمت گذاری خودروهای وارداتی نخواهد داشت.