رستم قاسمی از روزی که به عنوان وزیر راه و شهرسازی معرفی شد تا کنون، وعده‌هایی برای توسعه حمل‌ونقل در بخش‌های جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی کشور داد که می‌توان به تهاتر نفت برای ساخت مگاپروژه‌های این حوزه، دعوت از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی، پهن‌کردن فرش قرمز برای ایرانیان خارج از کشور و ... اشاره کرد.

این روزها با لغو واردات خودرو و همچنین تحریم‌های پیش‌روی تولید، صحبتی از خروج فرسوده‌ها نمی‌شود. این در شرایطی است که اگر نتوانیم روند خروج خودروهای فرسوده را تسریع کنیم، قطعا در حوزه آلایندگی، مصرف سوخت و اشباع بازار خودرو در کشور با مشکلاتی روبه‌رو خواهیم شد.

بارها و بارها مسئولان پایتخت اعلام کردند که حل مشکل ترافیک و آلودگی هوا جزو مطالبات درجه یک شهروندان تهرانی است و همگی توسعه و نوسازی حمل و نقل عمومی را تنها راه چاره حل ترافیک و در پی آن حل آلودگی هوا می دانند اما در این چرخه شاهد رفتارهای متناقضی از سوی برخی دستگاه‌ها هستیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش نرخ ارز و حداقل دستمزدها را به عنوان عوامل اجتناب ناپذیر گرانی خودروهای داخلی و خارجی اعلام کرد.