در حالی که امسال، سال رشد تولید و مهار تورم است اما بسیاری از شرکت‌های حمل و نقلی با توجه به افزایش قابل توجه هزینه‌ها، چشم انتظار تغییر نرخ‌های بلیت هستند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تصمیم جدید از ۱۵ شهریور ماه به صورت دایمی (تا زمان اتخاذ تصمیم جدید) نرخ بلیت تهران- نجف و تهران- بغداد تا سقف ۶ میلیون تومانی عرضه می‌شود و گران فروشی ایرلاین‌ها منجر به عدم انجام پرواز خواهد شد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: مقرر شد از ابتدای آذر ۱۴۰۰ نرخ بلیت پروازهای داخلی به طور متوسط ۱۲ درصد نسبت به قیمت‌های تیر ۱۴۰۰ کاهش یابد.

وزیر راه و شهرسازی در جلسه امروز شورای عالی هواپیمایی کشوری اعلام کرد که کمیته کارشناسی برای تعیین هزینه هر ساعت-صندلی پرواز تشکیل و بر اساس نتایج این کمیته در نشستی فوق‌العاده برای نرخ بلیت هواپیما تصمیم‌گیری شود.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرکت راه‌آهن تقاضای شرکتها برای افزایش قیمت بلیت قطار را نپذیرفته است، گفت: تعرفه‌گذاری، امروز در برنامه شورای عالی هواپیمای کشوری نیست، بلکه ممیزی و ارزیابی تقاضای افزایش نرخ مطرح است و این شورا باید اطمینان یابد این وضعیت قیمت بلیت هواپیما، عادلانه است.

سرپرست سازمان هواپیمایی در واکنش به اظهارات عجیب دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت:با توجه به عدم تحقق اهداف آزاد سازی قیمت هواپیما، هرگونه افزایش نرخ بلیت غیر قانونی است.

در پی افزایش خودسرانه نرخ پرواز توسط برخی شرکت‌های هواپیمایی، سخنگوی سازمان هواپیمایی از مخالفت با هرگونه افزایش قیمت و درخواست از ایرلاین‌ها برای فروش روی نرخ مصوب خبر داد.

در پی افزایش قیمت ۳۰ درصدی بلیت حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای، نرخ بلیت سواری‌های کرایه پلاک عمومی بین‌شهری در مسیرهای منتهی به تهران (به صورت رفت و برگشت) اعلام شد.

کاهش تقاضای سفر به دنبال شیوع کروناویروس، ارزانی بلیت هواپیما را به همراه داشته است.

اعمال قیمت‌های تکلیفی و افزایش هزینه‌ها سبب شد تا بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل هوایی در سال‌های اخیر در شرایط بد اقتصادی قرار گیرند و خواهان اعمال سیاست‌های اصلاحی باشند.