برای ساختن یک لاستیک خودرو ( مواد اولیه لاستیک) نزدیک به 200 مواد اولیه که ترکیبی از مواد طبیعی و شیمیایی است تشکیل شده است. این حجم ترکیبات بستگی به نوع تایر و مصرف و کاربرد آن دارد. عموم این ترکیبات از کائوچو طبیعی و کائوچو مصنوعی همچنین عناصر شیمیایی تشکیل شده است.

سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت:در حال حاضر این توانایی در کشور وجود دارد که می‌توانیم برای برخی از خودرو‌های شاسی بلند لاستیک تولید کنیم.

مالزی، تایلند و اندونزی با هدف افزایش و ثبات قیمت کائوچو، صادرات این محصول را 10 تا 15 درصد کاهش می‌دهند.

ایران با کسب سهم 4.4 درصدی از مجموع 59 هزار و 520 تن صادرات کائوچو طبیعی مالزی پس از کشورهای چین و آلمان در رده سوم مقصد صادراتی این محصول مالزی قرار گرفت.

عضو هیأت مدیره انجمن صنعت تایر از ارائه درخواست تولید‌کنندگان برای افزایش تعرفه واردات تایر به وزارت صنعت خبر داد و گفت: صنعتگران با افزایش قیمت تمام شده تولید به دنبال رشد قیمت مواد اولیه به ویژه کائوچو روبه‌رو هستند.

عضو هیأت مدیره انجمن صنعت تایر از ارائه درخواست تولید‌کنندگان برای افزایش تعرفه واردات تایر به وزارت صنعت خبر داد و گفت: صنعتگران با افزایش قیمت تمام شده تولید به دنبال رشد قیمت مواد اولیه به ویژه کائوچو روبه‌رو هستند.

لائوس براساس قراردادی برای صادرات کائوچو فرآوری شده از ماه آینده 100 تن از این کالا را به عنوان نخستین مقصد در خاورمیانه به ایران صادر می‌کند.

«کاکائو» یا «Cocoa» در زبان بومیان آمریکای مرکزی و جنوبی به معنی «غذای خدایان» است. زمانی این میوه آنقدر ارزش داشت که از دانه‌های آن به عنوان پول برای مبادله کالا استفاده می‌شد. اما بنظر می‌رسد که این ارزش در زمان حال نیز همچنان حفظ شده‌است.

بر اساس گزارش مؤسسه آمریکایی « تحقیقات شفاف‌سازی بازار» ارزش بازار جهانی کائوچو مصنوعی در سال 2014 میلادی 29.1 میلیارد دلار برآورد گردیده که پیش‌‌بینی می‌گردد تا سال ۲۰۲۳ به ۴۵.۸ میلیارد دلار افزایش یابد.

کشورهای اندونزی، تایلند و مالزی عضو شورای بین المللی کائوچو (ITRC) هستند که بیش از 70 درصد کائوچوی طبیعی دنیا را تولید و صادر می کنند. در اجلاس اخیرITRC مقرر شد یک بورس منطقه ای با هدف ایجاد پوشش ریسک قیمت های کائوچو و تسهیل تجارت آن ایجاد شود