اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان

آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان

براساس بخشنامه کمیته خودرو، آن دسته از خودروهایی که قیمت آنها بالاتر از 45 میلیون تومان باشد، دیگر مشمول قیمت‌گذاری سازمان حمایت و این کمیته نخواهند بود؛ بدین ترتیب قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45میلیون تومان آزاد شد.

کمیته خودرو بخشنامه‌ای داشته است که بر اساس آن، آن دسته از خودروهایی که قیمت آنها بالاتر از 45 میلیون تومان است، از شمول قیمتگذاری کمیته خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خارج شده و تنها باید قیمتهای جدید خود را جهت ثبت در سامانه اطلاع‌رسانی قیمت کالا و خدمات ایران به ثبت رسانند.

بر این اساس، آنچه که هم اکنون در میان خودروسازان رواج یافته، این است که آنها تلاش دارند تا با افزایش قیمت در بازار و نمایندگی‌های خود، زمینه را برای قرار گرفتن در شمول این بخشنامه فراهم کنند و کار را به نوعی پیش برند که قیمت برخی از انواع خودروهای آنها، بالاتر از 45 میلیون تومان رود.

در واقع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، نباید زمینه‌ای را فراهم کرد که افزایش قیمت خودرو و خروج آن از شمول قیمت‌گذاری به عادتی برای تولیدکنندگان تبدیل شود و شرایط به گونه‌ای پیش رود که حاشیه سود این خودروها بالاتر از حد معمول باشد.

این در شرایطی است که هم اکنون خودروسازان با برخی از رفتارهای خود همانند عدم عرضه در بازار و یا اختلاف قیمت میان نمایندگی‌ها و حاشیه بازار، تلاش دارند که قیمت را بالا برند.

البته کمیته خودرو نیز مصوبه‌ای داشته است که بر مبنای آن، قیمت‌گذاری خودروهای تجاری از حیطه وظایف این کمیته خارج می‌شود و این خودروها دیگر قیمت‌گذاری نخواهند شد، اما سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بر قیمتها نظارت عالیه خواهد داشت.

البته خودروسازان مکلف هم شده بودند که بازار را تنظیم کرده و اجازه افزایش قیمت را ندهند، ضمن اینکه شرایطی را فراهم کنند که جلوی دلال بازی گرفته شود.

تقوی: خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند

سیدجواد تقوی، عضو کمیته خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار مهر که قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان از دستورکار کمیته خودرو خارج شده است، گفت: کمیته خودرو براساس شرط و شروطی که با خودروسازان داشته، این تصمیم را اتخاذ کرده است.

وی افزود: بر این اساس، خودروسازان باید تنظیم بازار، بهبود مستمر کیفیت، بازه زمانی برای قیمت و خدمات پس از فروش و نیز اطلاع رسانی و پاسخگویی به مردم را در دستور کار خود قرار دهند، این شرط تصویب هر گونه افزایش قیمتی در کمیته خودرو است.

به گفته مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، امیدواریم که خودروسازان با حفظ شرایط کیفی و نیز تنظیم بازار، به مصوبات کمیته خودرو پایبند باشند.

وی در پاسخ به این سئوال که این مصوبه کمیته خودرو سبب می‌شود که ماراتنی میان خودروسازان در افزایش قیمت و رساندن سطح قیمت برخی از انواع خودروهای تولیدی خود به بالای 45 میلیون تومان شکل گیرد، گفت: هیچ خودروسازی حق افزایش قیمت به این بهانه را ندارد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: هر افزایش قیمتی برای هر مدل خودرو نیازمند ارایه مستندات لازم به کمیته خودرو است و هر تصمیمی که کمیته بگیرد، ملاک عمل خودروسازان قرار خواهد گرفت.

متن بخشنامه خروج خودروهای بالای 45 میلیون تومان از قیمتگذاری

پیرو درخواست‌های تعدیل قیمت خودروهای تولیدی مواردی در خصوص قیمت مورد توافق خودروسازان و کمیته خودرو قرار گرفته است:

"1- افزایش قیمت مصرف‌کننده با احتساب کلیه عوارض تعدیل قیمت فروش خودروهای تولیدی بر اساس متوسط افزایش 6 درصدی و الزام به رعایت افزایش سقف 9 درصدی در هر یک از محصولات؛ به نحوی که تعدیل قیمت پس از ارایه لیست به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ثبت در سامانه 124 خواهد بود.

2- تعیین قیمت فروش خودروهای سواری با قیمت فعلی شرکت بالای 450 میلیون ریال و تمامی خودروهای تجاری سنگین و نیمه‌سنگین توسط هیات مدیره شرکتهای تولیدی و پس از ارایه فهرست مقایسه‌ای قیمت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صورت می‌گیرد.

3- موارد مورد توافق در خصوص عملکرد خودروسازان نیز به شرح زیر است:

- حداکثر زمان تحویل در فروش‌های نقدی و تحویل فوری حداکثر 30 روز است

- اقدامات موثر به منظور ارایه کیفیت مناسب و آبشن‌هایی که مشتری از افزایش قیمت احساس مناسبی پیدا نماید

- اعلام آگهی فوری و گسترده در جراید و رسانه‌ها به منظور پیش فروش انواع خودروهای تولیدی بر اساس شرایط بند 2 باشد

- انجام پیش فروش با رعایت ضوابط مصوب پیش فروش سازمان حمایت مصرف‌کنندگان  و تولیدکنندگان و پرداخت سود مشارکت بر اساس حداقل نرخ سود سیستم بانکی و سود انصراف 2 درصد کمتر از سود مشارکت

- تولید و عرضه حداکثری و در نهایت تنظیم بازار به نحوی که منجر به کاهش قیمت شود."

قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار

هم اکنون قیمت هر دستگاه پراید 131SL معادل 12 میلیون و 150 هزار تومان، پراید 141EX معادل 11 میلیون و 920 هزار تومان، پراید 132EX معادل 12 میلیون و 650 هزار تومان، پراید 111EX معادل 14 میلیون و 350 هزار تومان است.

همچنین پژو 206 صندوقدار وی20 معادل 24 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 6 معادل 36 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 صندوقدار وی9 معادل 37 میلیون و 200 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 معادل 26 میلیون تومان است.

پژو 207 دستی 34 میلیون و 200 هزار تومان، پژو 207 اتومات 42 میلیون تومان، سورن ELX معادل 25 میلیون و 450 هزار تومان، سمند مالتی پلکس EF7 معادل 22 میلیون و 400 هزار تومان است.

همچنین سمند ال ایکس سال 21 میلیون و 900 هزار تومان، گراندویتارا اتومات کلاس 8 معادل 85 میلیون و 500 هزار تومان، گرندویتارا اتومات کلاس 5 معادل 82 میلیون تومان، سمند SE معادل 18 میلیون و 400 هزار تومان است.

قیمت هر دستگاه ماکسیما اتومات مولتی 85 میلیون و 300 هزار تومان، مزدا3 تیپ 4 شرکتی 92 میلیون و 850 هزار تومان، نیسان تیانا فول 116 میلیون تومان، مگان 2000 فول معادل 54 میلیون و 200 هزار تومان، تندر 90فول معادل 23 میلیون و 500 هزار تومان و تیبا فول SX معادل 15 میلیون و 500 هزار تومان است.

خبر گزاری مهر

  • مطالب مرتبط
نظرات (22) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
بی نام شناسه نظر: 73381 27 آذر 1391 - 13:0

با توجه به این بخشنامه زیر 45تومان یعنی خودرو های داخلی بی کیفیت و حذف تعرفه واردات هم که همچنان منتفی پس بگین دیگه عموم ملت ایران باید خواب خرید خودرو با کیفیت رو ببینه واینم مثل خیلی چیزای دیگه شد مال از مابهترون

ادامه
محمد شناسه نظر: 73396 27 آذر 1391 - 13:22

یک بخشنامه تو این دولت حرفه ای یک روز دوام نداره یک روز قیمت گذاری و یک روز آزاد سازی بهتر نیست دخالت تو هیچی نکنن و همین جوری همه چی بچرخه والا بهتره!!

ادامه
alisarmadi شناسه نظر: 73399 27 آذر 1391 - 13:28

وقتی سیاستی رااتخاذ میکنند تاجاییکه یک سیاست میتواند اشتباه ومعکوس باشد سیاستشان اشتباه ومعکوس است واین از ویزگیهای شگفت انگیز این دولت است. عجبا وصد عجب

ادامه
عباس شناسه نظر: 73403 27 آذر 1391 - 13:39

تا حالا که بازار صاحاب داشت وضعش این بود٫ وای به حال الان که بی صاحاب شد

ادامه
هادی شناسه نظر: 73415 27 آذر 1391 - 13:50

البته مطمانن این قاون شامل ماشین های با قیمت پایین 45 میلیون هم خواهد شد . پس منتظر افزایش قیمت انواع اتوموبیل عها در آینده ای نزدیک باشید .

ادامه
مردم شناسه نظر: 73416 27 آذر 1391 - 13:51

چشممان روشن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!چقدر همه چی اینجا عالیه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
مردم.. شناسه نظر: 73421 27 آذر 1391 - 14:2

یعنی اینقدر گرون کنند که به 45 میلیون که رسید، دیگه دولت کاری بهشون نداره میتونند راحت باشند؟!

ادامه
ش شناسه نظر: 73424 27 آذر 1391 - 14:5

خیلی خوبه دیگه هر کی هر قیمتی خواست میگه . تا حالا هم دولت نظارتی نداشته که حالا بخواهد نظارت کنه .

ادامه
واحدی شناسه نظر: 73425 27 آذر 1391 - 14:9

قبلا گفته بودند که اگر صنعت خودرو به مرز بحران برسد قیمتها را آزاد خواهند کرد . الان که فروش خودرو تا 60 درصد کاهش داشته این تصمیم راگرفته اند ، بعد از اینکه تشنج بازار کم شد قیمت تمام خودروها را آزاد خواهند کرد .

ادامه
آرش کمانگیر شناسه نظر: 73428 27 آذر 1391 - 14:16

یه بچه هم این بخش نامه رو بخونه خنده‌اش میگیره! چه تضمینی وجود داره که تولید کننده به شرایط بخش نامه پایبند باشه؟ قیمت هم تایع عرضه و تقاضاست یعنی تولید کننده براحتی با کاهش عرضه می تونه قیمت رو بالا ببره! یه دفعه اسمشو عوض کنید بذارید سازمان حمایت از تولید کننده...

ادامه
حسن شناسه نظر: 73429 27 آذر 1391 - 14:17

ازادسازی در بازار دستوری ؟ بهتراست این مسئله با برداشتن تعرفه واردات خودرو همراه شود تا مردم حق انتخاب داشته باشند. در غیراینصورت این ظلم مضاعف به مصرف کننده بی دفاع دربرابر اقایان است.

ادامه
بیسواد شناسه نظر: 73462 27 آذر 1391 - 15:32

این عکسی که زدید محصول جدید سایپا است یا ایرانخودرو؟

ادامه
مصلح شناسه نظر: 73503 27 آذر 1391 - 17:32

اینجوری دولت تنها با زیر 45 نگه داشتن قیمت خودروی مگان که در مرز قرار داره میتونه پایبندیشو به این تصمیم نشون بده.....

ادامه
matthew avvaly شناسه نظر: 73509 27 آذر 1391 - 17:45

این یه بشقاب پرنده ست داداش گل.

ادامه
شناسه نظر: 73534 27 آذر 1391 - 19:5

ملت اگه 6 ماه خودرو نخرن و تحریمشون کنن اونوقت یاد می گیرن اینجوری به شعور و شان مردم اهانت نکنن. ولی کو اتحاد :(

ادامه
ناتو شناسه نظر: 73539 27 آذر 1391 - 19:32

پارسال که دلار 1500 بود 45 ملیونو تعیین کردن...حالا که 3000 تومن شدس باید 90میلیونو به عنوان سقف تعیین کنند این نابغه ها نه 45 رو....

ادامه
محمدرضا شناسه نظر: 73554 27 آذر 1391 - 20:20

اینم یک سیاست دیگه به نفع خودرو سازان.
اینجوری امکان خرید خودرو های لوکس برای قشر متوسط کمتر میشه و مجبور میشن همون ماشین های بی کیفیت ایران خودرو و امثالش رو بخرن ...

ادامه
ایرج شیرالی شناسه نظر: 73600 27 آذر 1391 - 23:11

باید شرایط را هم درک کرد با همه نظرها موافقم
ولی خودرو سازان وصل به قطعه سازان وانها نیز محتاج مواد اولیه
نتیجه مشخص است واردات ولی ظاهراً حتی نرخ مبادله ای هم نمی دهند
من هم منتظر دریافت مکان در اذر بودم که اصلاً دعوت نامه برایم ارسال نشد بس اولین افزایش مکان باید به ٤٥ میلیون برسد منتظریم

ادامه
حامد شناسه نظر: 73617 28 آذر 1391 - 6:54

اقا خداییش تورم و داری 22.5 درصد ، تازه کلی چیزها هم دارن ارزون میشن میگی نه نگاه کن ؟؟!!!! سال نو که بیاد باید دبار و 5500 بگیریم میگی نه نگاه کن!!!!!!

ادامه
max شناسه نظر: 73651 28 آذر 1391 - 10:23

100 درصد قیمت دلارو خودشون بالا میبرند تا این همه ماشین لوکس که وارد کردنو نه با دلار 2500 تومن بلکه با دلار 3500 به بالا به قشر سرمایه دار بندازن.با انتشار همینخبر از دیروز دلار شروع به بالا رفتن کرد.

ادامه
تولید کننده(ارمان یوسفی) شناسه نظر: 73717 28 آذر 1391 - 12:21

اقای ایرج شیرالی اشتباه نکن
درسته که با افزایش نرخ ارز مواد اولیه افزایش یافته اما در این شرایط بسیار موقعیت مناسبیه برای تولید داخل ببین برادر عزیز خیلی از پرداخت های خودروسازان بصورت ریالی است مثل حقوق گارگر و انرژی و ضمنا قطعاتی که خودرو سازان در داخل تولید میکنند مناسب تر از نمونه مشابه خارجی است و یکسری از قطعات که از خارج وارد میشود تحت تاثیر قیمت ارز است که باید افزایش یابد
ولی چون در بازار خودرو هیچ رقابتی وجود ندارد ودر نتیجه خودروسازان فقط خواهان افزایش قیمت بدون افزایش کیفیت هستند

ادامه
bi pool شناسه نظر: 73976 28 آذر 1391 - 19:30

aga ina ghanun gozaran ke peraydam mikonan 45.000.100 hala bebinin
az ma goftan bod

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...