اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مذاکره سایپا با ۱۶ برند برای واردات خودرو

مذاکره سایپا با ۱۶ برند برای واردات خودرو

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا طی گفت‌وگویی در خصوص در خصوص واردات خودرو به کشور عنوان کرد که وضعیت کنونی واردات خودرو به صورت اس کی دی و سی کی دی انجام می شود و در داخل کشور مونتاژ می‌شود.

بر این اساس در ۴ ماه اول سال ۴۰ هزار خودرو ثبت سفارش شده و در خط تولید خودروسازان مونتاژ شده است. در مورد واردات خودروی به صورت کامل تحریم نیستیم و کشورهای دیگر به دنبال فروش مازاد محصولات خود هستند.

او در ادامه افزود که برنامه تولید گروه سایپا به صورت اس کی دی و سی کی دی بوده و ۴ خط برای تولید و مونتاژ فراهم است و در صورت ابلاغ آئین نامه واردات و نظر به اینکه با ۱۶ برند اصلی سازنده خودرو مذاکره نموده‌ایم، گروه خودروسازی سایپا خودروهایی را بر اساس نیازمندی‌های جامعه و سیاست های دولت وارد خواهد کرد.

تیموری در مورد بازگشت مجدد شرکت های خودروساز خارجی مانند رنو و پژو در صورت محیا بودن شرایط عنوان کرد دولت برای آمدن هیچ شرکت خودروسازی فرش قرمز پهن نمی‌کند. در دولت قبلی این اتفاق رخ داد و صنعت خودروسازی دچار ضرر و زیان بزرگی شد به عنوان مثال سهام شرکت رنو پارس ۵۱ درصد مربوط به رنو و ۴۹ درصد متعلق به سایپا بود و پس از بازگشت تحریم ها رنو از ایران خارج شد و شرکت سایپا به عنوان طرف ایرانی بدون حضور رنو با چندین هزار مشتری هماهنگی و خودروهای ایشان را جایگزین کند.

او در ادامه عنوان کرد که شرکت های رنو و پژو برای ورود مجدد به بازار خودرو کشور باید هزینه های قبلی را پرداخت کنند.

خودرو بانک

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...