اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سرانه خودروی ایران، پایین‌تر از متوسط جهانی

سرانه خودروی ایران، پایین‌تر از متوسط جهانی

در حالی که سرانه خودرو در کنار شاخص‌هایی مانند امید به زندگی، سطح تحصیلات، رشد اقتصادی و ... به عنوان یکی از شاخص‌های توسعه یافتگی کشورها در نظر گرفته می‌شود، جدیدترین آمار انجمن بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری بیانگر این نکته است که ایران از نظر سرانه خودرو در جایگاهی پایین‌تر از متوسط جهانی قرار دارد.

بر همین اساس انجمن بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری با بررسی ‌آمار مربوط به سرانه خودرو در 145 کشور جهان اعلام کرده است به ازای هر 1000 نفر 146 خودرو در ایران وجود دارد، در حالی که سرانه خودرو در جهان 165 دستگاه به ازای هر 1000 نفر برآورد شده است.
انجمن بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری در حالی با اشاره به وجود ۱۱ میلیون دستگاه خودرو در ایران اعلام کرده است ایران با سرانه ۱۴۶ خودرو به ازای هر ۱۰۰۰ نفر در رتبه ۷۹ جهان و رتبه ۸ خاورمیانه قرار گرفته است که دبیر انجمن خودروسازان ایران تعداد کل خودروهایی را که در این آمار به آن اشاره شده است نادرست می‌داند. احمد نعمت‌بخش تعداد کل خودروهای کشور را 18 میلیون دستگاه اعلام می‌کند و می‌گوید: در حال حاضر اگر کل سواری‌های کشور را 17 میلیون دستگاه در نظر بگیریم، از هر 5 نفر یک نفر صاحب خودرو است. او با اشاره به اینکه در استراتژی صنعت خودرو به رشد تولید خودرو تا 3 میلیون دستگاه اشاره شده است که 2 میلیون دستگاه آن برای بازار داخلی است، می‌گوید: اگر این رشد تولید اتفاق بیفتد تعداد افرادی که خودرو دارند نسبت به افرادی که خودرو ندارند افزایش پیدا خواهد کرد. نعمت بخش در حالی به برنامه خودروسازان برای رشد تولید تاکید دارد که حالا نزدیک به یک سال است که خودروسازان با افت مداوم تولید روبه‌رو هستند، از طرفی افزایش قیمت خودرو باعث شده است تا افراد زیادی قدرت خرید خود را از دست بدهند. در ادامه گزارش انجمن مذکور متوسط سرانه خودرو در اروپا 441 دستگاه، آسیا 83 دستگاه و آفریقا 41 دستگاه به ازای هر 1000 نفر ذکر شده است.

روزنامه دنیای اقتصاد

نظرات (5) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
مهدی شناسه نظر: 114378 27 آبان 1392 - 10:1

با این قیمتهای نجومی که این خوردوهای داخلی دارند و کیفیت نازل آن و همچنین قدرت خرید ضعیف مردم همین قدرش هم شاهکاره به خدا.مردم نان ندارند بخورند از کجا باید پول بیارند که پراید عهد اصحاب کهف را 18میلیون تومان بخرند.با وجود همین تعداد ماشین ما این چنین ترافیک اعصاب خوردکن را داریم وای به به روزی که این تعداد بخواهد به سطح جهانی برسد

ادامه
پست فطرت شناسه نظر: 114383 27 آبان 1392 - 10:36

حالا دوباره میخوان بساط راه بیندازند بازار گرمی کنن تا بتونن بازار و صنعت مرده خودرو سازی رو زنده کنن. ولی کور خوندید. متوسط ما از سطح جهانی پایینتره که باشه. ما که خودمونم از سطح جهانی پایینتریم بذار تعداد خودرومون هم پایینتر باشه. اینقدر هم برای صنار سه شاهی ته جیب مردم کیسه ندوزید

ادامه
قلی شناسه نظر: 114400 27 آبان 1392 - 11:18

درآمد مردم اگه بره بالا، مردم بزرگوار ایران هم باید هیچی نباشه هر 5 سال یکبار خودرو بخرن
ولی وقتی درآمدها پایینه و خیلی آدما هستن که با پیکان مدل پایین امرار معاش میکنن. دیگه نباید ایران رو با کشورهای دیگه مقایسه کرد. اگر راست میگن بیایند خودرو را با قیمت واقعی به مردم بدهند تا هم مردم منفعت ببرند و هم فروش بالا بره. ولی افسوس ....

ادامه
قلی شناسه نظر: 114405 27 آبان 1392 - 11:33

درآمد مردم اگه بره بالا، مردم بزرگوار ایران هم باید هیچی نباشه هر 5 سال یکبار خودرو بخرن
ولی وقتی درآمدها پایینه و خیلی آدما هستن که با پیکان مدل پایین امرار معاش میکنن. دیگه نباید ایران رو با کشورهای دیگه مقایسه کرد. اگر راست میگن بیایند خودرو را با قیمت واقعی به مردم بدهند تا هم مردم منفعت ببرند و هم فروش بالا بره. ولی افسوس ....

ادامه
مجتبی شناسه نظر: 114433 27 آبان 1392 - 13:59

آیا میدانستید که ایران در تحقیقات جدید جزو افسرده ترین کشورهاست؟خوب دلیل اون چیه؟آیا چیزی جزء سطح زندگی پایین و زندگی پردغدغه و بیکاری گسترده و تبعیضهای اجتماعیه؟حالا توی تیتر خبر اومده که سرانه خودرو ایرانیها پایینه!!!!!
مردم زور بزنن شب شکم خودشون و زن و بچشون را سیر کنن...با این حال جایی برای خرید خودرو و هزینه های سنگین اون میمونه؟!!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...