اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

ایران با تولید ۸۵۰ هزار خودرو در رده 16 جهانی قرار گرفت

ایران با تولید ۸۵۰ هزار خودرو در رده 16 جهانی قرار گرفت

یک سایت خودرویی اعلام کرد: ایران با تولید 850 هزار دستگاه خودرو در سال 2012 در رده شانزدهمین کشور خودروساز جهان قرار گرفت.

به نقل از استاتیستا، ایران با تولید 850 هزار خودرو در سال 2012 در رده شانزدهمین کشور از نظر تعداد تولید خودرو در جهان قرار گرفت. چین بزرگترین تولید کننده خودرو رد سال 2012 در جهان است.

با اعمال تحریم‌های جهانی علیه ایران و قطع همکاری خودروسازان خارجی و عدم امکان تهیه مواد اولیه و قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو در کشور، تولید خودرو در ایران که زمانی در حدود 1.2 میلیون دستگاه در سال بود، در سال 2012 با کاهشی 40 درصدی به 0.85 میلیون دستگاه رسید.

این آمار ایران را در تعداد تولید خودرو پایین تر از کشورهایی مانند اسپانیا، تایلند و اسلواکی قرار داده است.

دو شرکت خودرو سازی سایپا و ایران خودرو بزرگترین خودروسازان داخلی در این کشور محسوب می‌شوند.

3 کشور چین، ژاپن و آلمان بزرگترین تولید کنندگان خودرو در جهان محسوب می‌شوند.

تولید خودرو در چین در سال 2012 در حدود 15.52 میلیون دستگاه بوده است و شرکت سهامی خودرو سازی شانگهای این کشور بزرگترین شرکت خودرو سازی در  چین محسوب می‌شود.

تولید خودروی این شرکت در سال 2012 در حدود 1.25 میلیون دستگاه اعلام شده است.

پس از چین ژاپن در رده دومین کشور تولید کننده خودرو در جهان از نظر تعداد قرار می‌گیرد.

این کشور با داشتن بسیاری از برترین شرکت های خودرو سازی جهان مانند تویوتا، نیسان، هوندا، میتسوبیشی، سوبارو، سوزوکی، دایهاتسو، داتسون، ایسوزو، و مزدا بسیار در کانون توجه علاقه مندان خودرو در جهان قرار دارد.

دو محصول کمری و راو 4 شرکت تویوتا از جمله پرفروشترین خودرو های سبک جهان محسوب می شوند.

کشور آلمان با تولید 8.55 میلیون دستگاه خودروی سبک در سال 2012، سومین کشور از نظر تعداد تولید خودرو در جهان محسوب می‌شود.

این کشور با بهره‌گیری از شرکت‌های خودرو سازی بزرگی مانند بی ام و، بنز، آئودی، پورشه، فولکس واگن یکی از پیشرفته ترین کشورهای در زمینه تولید خودرو در جهان به حساب می‌آید.

در حال حاضر برخی خودروهای تولیدی در شرکت های پورشه، بنز، و بی ام و آلمان از نظر قیمت فروش یکی از گرانترین خودرو ها در رده خود درجهان می باشند و در سطح بین الملل مشتریان فراوانی دارند. شرکت فولکس واگن آلمان با تولید 8.57 میلیون دستگاه خودرو در سال 2012 بزرگترین شرکت خودرو سازی در جهان نام گرفت.

کشورهای کره جنوبی، ایالات متحده ، هند، برزیل و روسیه به ترتیب با تولید 4.17، 4.11، 3.29، 2.62، و 1.97 میلیون دستگاه خودروی سبک در سال 2012 در رده های بعدی بزرگترین کشورهای تولید خودرو در جهان قرار گرفتند.

خبرگزاری فارس

  • مطالب مرتبط
نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
احسان شناسه نظر: 118364 4 دی 1392 - 12:11

ای کاش تو تولید خودرو آخر بشیم.

ادامه
احمد شناسه نظر: 118365 4 دی 1392 - 12:16

از این 850 هزار تا حداقل 800 هزار تاش با تکنولوژی 40 سال پیش تولید شده و اسمش رو نمیشه خودرو تولید 2013 گذاشت.

ادامه
علی یار شناسه نظر: 118366 4 دی 1392 - 12:22

ایران که خودرو تولید نمیکنه، در حد درشکه هستند تولیداتش. اونهایی هم که سرشون به تنشون می ارزه، همشون مونتاژ هستند نه تولید. پس تیتر کاملا اشتباهه

با پراید و 405 و وانت پیکان و ... اینها اصلا نمیشه تو رده تولید کننده قرار گرفت...

ادامه
بابک شناسه نظر: 118369 4 دی 1392 - 12:57

البته اگر بشه اسم این تولیدات رو خودرو گذاشت ...

ادامه
به احسان شناسه نظر: 118372 4 دی 1392 - 13:12

اینکه بعضی تصور میکنن با بستن در خودروسازها مردم سوار ماشینهای خارجی و با کیفیت خواهند شد خوش خیالی هست

وقتی همین الان مردم در خرید پراید دست دوم که شاید 3000-4000 هزار دلار قیمت داره موندن چه طور میتونن خودرو خارجی که متوسط قیمتش بیشتر از 10 هزار دلار تا 25 هزار دلار هست بخرن؟ که با هزینه واردات (حتی در صورت صفر شدن گمرک) حمل و نقل و بیمه و مالیات حتی با بالا نرفتن قیمت ارز در اثر افزایش تقاضا ارز برای واردات خودرو بعیده زیر 40 میلیون تا 100 میلیون به دست مصرف کننده برسه!
هیچ کس دلش نمیخواد سوار ماشین بی کیفیت بشه اما اونی که پول داره همین الان هم سوار ماشین خوبه و نمایندگی خودروهای به نسبت خوبتر هم در همه جا وجود داره....
و اونی که نداره مجبوره یا قیدشو بزنه یا سوار ماشین بی کیفیت بشه! باید فکر بهبود کیفیت بود نه بستن در خودر سازها
مگه اون موقع که خودرو تولید نمیکردیم مردم سوار ماشینهای مدل بالای خارجی بودن؟ یا اینکه یا قیدشو زده بودن یا سوار ماشین مدل پایین خارجی بودن که باید کل شهر رو برای قطعاتشون زیر پا میذاشتید

ادامه
عباس شناسه نظر: 118373 4 دی 1392 - 13:17

باید از مدیران جوان و تحصیل کرده برای ودروساها استفاده بشه
مگه دولت قبل نبود که از جوان 28 ساله و تحصیلکرده برای مدیر عاملی سایپا استفاده کرد و اوضاع خودرو سازها بسیار بهتر بود؟

ادامه
@-@ شناسه نظر: 118374 4 دی 1392 - 13:21

ای بابا باز هم آمار کمی رو بدون اشاره به کیفیت میدن!!!!!!!!!!

ایمنی هیچ

امکانات هیچ

راحتی هیچ

ارزش قیمتی هیچ

کیفیت هیچ

مثل اینا شده مثل آموزش و پرورش
مثلا معلم رو مجبور میکنن که 100 درصد قبولی بده حتی اگه هیچکدوم از بچه ها خوندن و نوشتن بلد نباشن !!!!!!!!
اونوقت پیرمرد پنجم قدیم محاسبه ی میکنه که دانشجو جدید نمیتونه!!!!!!!!!!

بیخیال مهم آماره جانم!!!!!!!!!!!!!!!!

ادامه
محمد شناسه نظر: 118379 4 دی 1392 - 13:40

اگه میخواستن مثل بنز خودرو بزنن تمام کارمندای سایپا و ایران خودرو باید جمع بشن 6 ماه رو صرف باز کردن خودرو و 6 ماه هم صرف جمع کردنش کنن! بعدش شاید ظرف یک سال یه ماکت ازش بسازن!
باورم نمیشه اینا پراید رو جزو آمار خودرو ها آوردن!

ادامه
نادر شناسه نظر: 118427 4 دی 1392 - 16:50

من هم اگر انحصار یک کشور را بهم میدادن الان رتبه 16 که خوبه رتبه اول دنیا رو داشتم ...........

لطفا انحصار بورکینافاسو رو بدین به من تا ثابت کنم ...........

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...