خروج دلالان از بازار خودرو

کاهش فاصله قیمت خودرو بین کارخانه و بازار موجب خروج دلالان از این بازار شده است. این خروج به واسطه ثبات حاکمشده بر بازار صورت گرفته است و مشاهدات حکایت از آن دارد که به جای دلالان، بازار خودرو در حال پیدا کردن مشتریان واقعی خود است. در کنار خروج دلالان روند قیمت نیز در بازار در مدار افت قرار دارد؛ بهگونهایکه برخی خودروها در بازار با قیمت پایینتری نسبت به درب کارخانه فروش میرود. فعالان بازار، روند شکلگرفته را ناشی از پیشفروش خودرو از سوی سازندگان که منجر به افزایش عرضه میشود و تغییر نکردن حجم تقاضا عنوان میکنند.
مشتریان واقعی معاملهگران بازار این هفته خودرو بودند
بازار خالـی از دلالان خودرو
گروه خودرو: با گذشت بیش از یک ماه از اعمال فرمول شورای رقابت بر محصولات خودروسازان که افزایش قیمت را برای آنها به همراه داشت، بازار خودرو با کمترین واکنش به اتفاقات رخ داده در قیمتگذاری خودرو، به مسیر خود ادامه میدهد.
آنطور که فعالان بازار میگویند، طی هفتهجاری، بازار خودرو با توجه به رکودی که حاکم بر آن بود  بر سبک و سیاق هفتههای پیشین حرکت کرده است. طی این هفته و البته هفتههای گذشته بازار خودرو تغییرات قیمتی چندانی نداشته و معاملات نیز کموبیش در آن ادامه داشته است. 
بر این اساس بازار خودرو بر خلاف نخستین روزهای اعلام قیمتهای جدید که معاملات بر اثر روشن شدن تکلیف قیمتها جان گرفته بود، این روزها را آرام پشت سر میگذارد. 
به عقیده فعالان بازار اگرچه صحبتهای اخیر سخنگوی دولت و برخی نمایندگان مجلس در اعتراض به قیمتهای جدید باعث شد تا مشتریان در انتظار به نتیجه رسیدن اعتراضها دست از خرید بکشند، اما این اتفاقات در نهایت باعث شد تا قیمتها در بازار روندی صعودی نگیرد و بازار خودرو از رفتارهای هیجانی به دور باشد. 
طی هفته گذشته بر اثر ثباتی که بازار خودرو در نتیجه تمام ماجراهایی که از سر گذراند داشت، قیمت برخی خودروها در کارخانه و بازار یکسان شد. ثبات بازار خودرو طی هفتهجاری تا آنجا ادامه داشت که قیمت برخی مدلها در بازار به زیر قیمت رسمی خودرو در کارخانه نیز رسید، اتفاقی که طی دو سال گذشته بیسابقه بوده است. 
به این ترتیب اگرچه بازار خودرو طی هفتهجاری آرام بوده است، اما به گفته فعالان بازار معاملات در چنین بازاری، نه در رکود محض؛ بلکه با آهنگی آرام ادامه داشته است. به عقیده فعالان بازار در حال حاضر به دلیل نزدیک شدن قیمتها در بازار و کارخانه و حتی کاهش قیمت برخی محصولات نسبت به نرخ رسمی خودرو در کارخانه، بازار خودرو از فعالیت دلالها خالی شده است و این مشتریان واقعی بازار هستند که این روزها معاملات بازار را رقم میزنند. به این ترتیب به نظر میرسد در کنار بازگشت مشتریان واقعی به بازار خودرو، با توجه به اینکه عرضه انواع خودرو در بازار رو به رشد است، احتمال افزایش قیمتها بر اثر کمبود خودرو وجود نخواهد داشت و چنانچه خودروسازان عرضه به بازار را به خوبی مدیریت کنند، بیش از این شاهد افزایش قیمتها نخواهیم بود. در همین حال خودروسازان نخستین پیشفروشها و فروشهای فوری خود با قیمتهای جدید را مدتی است که آغاز کردهاند، اقدامی که به خودی خود در ثبات قیمتها در بازار خودرو تاثیرگذار بوده است.  از سوی دیگر به نظر میرسد آرام بودن بازار خودرو و معاملات، به غیر از اظهارات اخیر مسوولان مبنیبر تجدید نظر در قیمتهای اعلام شده از سوی شورای رقابت که انتظار مشتریان برای رسیدگی احتمالی به قیمتها را در پی داشت، به ماه رمضان و گرمای هوای تابستان نیز مرتبط باشد.  دو فاکتور اخیر که به آن اشاره شد تا حدود زیادی مسافرتها را کاهش داده است تا به این ترتیب تقاضا برای خودرو در بازار با کاهش همراه باشد. به عقیده فعالان بازار اتفاقات اخیر در قیمتگذاری خودرو اگرچه باعث افزایش قیمت خودرو در کارخانه شد، اما از سویی کاهش فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار را به همراه داشت تا به این ترتیب بازار خودرو به تدریج مشتریان واقعی خود را پیدا کند. 
 
  ادامه افت قیمت در بازار
اما آنطور که از بازار خودرو خبر میرسد، قیمت برخی مدلها در این هفته باز هم روندی نزولی داشته است. 
 پژو206 محصولی است که طی هفتهجاری به کمترین قیمت طی ماههای گذشته؛ یعنی 38 میلیون تومان رسید. مدل صندوقدار این محصول نیز در بازار این هفته با 400 هزار تومان کاهش قیمت همراه بوده است تا با قیمت 38 میلیون و 300 هزار تومان معامله شود. 
 مدلهای قدیمیتر پژو نیز در بازار این هفته کاهش قیمت داشتهاند. پژو405 بنزینی نمونهای است که با 200 هزار تومان افت قیمت به 29 میلیون تومان رسید. پژو 405 دوگانهسوز اما طی این هفته ثبات قیمت داشته و همچنان روی 32 میلیون و 500 هزار تومان ثابت بوده است. پژو پارس سال در بازار با افت قیمتی نیم میلیون تومانی همراه بوده است و به 36 میلیون تومان رسیده است؛ درحالیکه مدل دوگانهسوز آن ثبات داشته و روی 37 میلیون و 500 هزار تومان ثابت باقی مانده است. تندرها نیز طی هفتهجاری ثبات قیمت داشتهاند. تندر ایرانخودرو همچنان روی 38 میلیون و 300 هزار تومان باقی مانده است و تندر پارسخودرو نیز 39 میلیون و 800 هزار تومان قیمت دارد. 
مدل دیگر تندر که در ایرانخودرو به تولید میرسد؛ یعنی تندر دنده اتومات نیز در بازار این هفته 47 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشته است. دیگر خودرویی که در بازار این هفته در مقابل افت قیمت مقاومت به خرج داده است سمند ال.ایکس است. این خودرو همچنان روی 30 میلیون و 500 هزار تومان باقی مانده است؛ درحالیکه عضو کوچکتر خانواده سمند، یعنی رانا با 200 هزار تومان افت قیمت به 33 میلیون تومان رسیده است. اما خانواده پراید نیز بهعنوان پرتیراژترین و البته پرفروشترین خودروی بازار، در مدل سایپا 111 با 200 هزار تومان افت قیمت همراه بوده است و هماکنون روی قیمت 20 میلیون و 800 هزار تومان قرار دارد. پراید 131 نیز در حالی روی 19 میلیون و 800 هزار تومان ثبات قیمت داشته است که مدل دیگر این خانواده؛ یعنی پراید 132 رشدی 300 هزار تومانی را تجربه کرده است. به این ترتیب 132 تنها خودرویی است که در کنار مگان فول آپشن، در بازار این هفته با رشد قیمت همراه بوده است. قیمت مگان فول آپشن در هفتهجاری با جهشی 2 میلیون تومانی به 102 میلیون تومان رسید. اما تیبا نیز در بازار هفتهجاری، جزو خودروهایی بوده که افت قیمت را تجربه کرده است. قیمت این محصول سایپا طی این هفته با 400 هزار تومان افت قیمت به 24 میلیون و 500 هزار تومان رسید.