اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

زایلین - مخلوط ایزومرها (Xylene - Isomers)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

مونو اتیلن گلیکول (MEG)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

ظرفیت کریدور عبوری از ایران تا ۲۰۳۰ به ۲۰ میلیون تن می‌رسدراه و ساختمان 

ظرفیت کریدور عبوری از ایران تا ۲۰۳۰ به ۲۰ میلیون تن می‌رسد

سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل قزاقستان در گزارشی اعلام کرد که این کشور به همراه ایران، روسیه و ترکمنستان نقشه راه توسعه همزمان پتانسیل مسیر شرقی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) برای سال های ۲۰۲۴-۲۰۲۵ را امضا کردند.

به نقل از خبرگزاری تاس، سرویس مطبوعاتی وزارت حمل و نقل قزاقستان در گزارشی اعلام کرد که این کشور به همراه ایران، روسیه و ترکمنستان نقشه راه توسعه همزمان پتانسیل مسیر شرقی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) برای سال های 2024-2025 را امضا کردند.

در این گزارش آمده است: اجرای این سند امکان افزایش توان عملیاتی کریدور را به 15 میلیون تن در سال تا سال 2027 و به 20 میلیون تن تا سال 2030 می دهد.

این سند در اولین مجمع تجارت و صادرات حمل و نقل شمال-جنوب در آکتائو در قزاقستان امضا شد.

وزیر حمل‌ونقل قزاقستان طی اظهاراتی اعلام کرد که این کشور قصد دارد به مشارکت فعال خود در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال-جنوب ادامه دهد.

وی تأکید کرد که به نظر می‌رسد این مسیر امن‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر ترانزیت به اقیانوس هند است، بنابراین لازم است اجرای این نقشه راه آغاز شود.

تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...