60درصد قطعات خودرویی مورد نیاز کشور در داخل تولید می‌شود

فعال بخش خصوصی و عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به توان بالای قطعه سازان ایرانی و تولید 60 درصد قطعات خودرویی کشور در داخل، بر توفیق قطعه سازان ایرانی در همکاری و کار مشترک با خارجی‌ها و تامین خدمات مورد نیاز آنها اطمینان خاطر داد.

«محمد رضا نجفی منش» امروز شنبه در گفت وگو با خبرنگار افزود: در سالهای گذشته شاهد روند افزایشی تیراژ و رونق در صنعت خودروی کشور بودیم به طوری که تولید خودرو از حدود 750 هزار دستگاه در سال 92، پارسال به یک میلیون و 350 هزار دستگاه افزایش یافت و مطابق برنامهریزیهای انجام شده امسال به یک میلیون و 600 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.

به گفته وی، این موضوع و همچنین سایر موارد همچون عقد قرارداد خودروسازان با شرکت پژو (که تولید آن آغاز شده)، عقد قرارداد با شرکت سیتروئن (که تا چند ماه دیگر نخستین محصول آن وارد بازار میشود) و عقد قرارداد جوینت ونچری (سرمایه گذاری و تولید مشترک) با رنو (که افزایش تیراژ و تولید سالیانه خودروی رنو را به دنبال خواهد داشت)، همگی دال بر موفقیت آمیز بودن گفتوگوهای پسابرجامی است.

این عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران ادامه داد: در عین حال شاهدیم شرکتهای بزرگ قطعه ساز مانند بوش آلمان دفتر کاری خود را در ایران برپا کرده و شرکت زیمنس نیز به دنبال فعالیت مجدد در کشورمان است؛ همچنین در نمایشگاه اخیر قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو تهران شاهد بودیم کشورهای ترکیه، چین، تایوان، کره جنوبی، هند و آلمان بصورت گروهی (پاویون) حضور یافتند که همگی از جمله دستاوردهای برجام در صنعت خودرو و سایر صنایع وابسته به آن است.

وی یادآوری کرد: اکنون فقط 60 شرکت قطعه ساز ایرانی با شرکت رنوی فرانسه کار مشترک انجام میدهند و همه آنها از تولیدات کیفی با قابلیت صادرات برخوردارند و انتظار می رود با قراردادهای منعقد شده با این شرکت و سایر خودروسازان، فعالیت این شرکتها نیز روند رو به رشد یابد.

این فعال بخش خصوصی تصریح کرد: شرکتهای قطعه ساز ایرانی در زمان تحریمها نیز بیکار نبوده اند و به اشکال مختلف به ارتقای توانمندیهای علمی و تکنولوژیکی خود پرداخته و علم روز را در اختیار گرفتهاند؛ بر این اساس آنها قادرند تا نیازهای شرکتهای بزرگ خودروساز را در بازار ایران و سایر کشورهای هدف صادراتی آنها را تامین کنند.

** خودروهای برقی

وی همچنین در پاسخ به این پرسش که با رویکرد اتخاذ شده جهانی و حرکت کشورها به سوی استفاده از خودروهای برقی، تا چه میزان آمادگی از سوی قطعهسازان کشورمان وجود دارد، تاکید کرد: قطعات خودروهای برقی به مراتب ساده تر از خودروهای با سوخت فسیلی است و مطمئنم در صورت تصمیم گیری دولت و خوروسازان کشورمان برای تحقق این مهم، مشکلی در تامین قطعات این خودروها نیز نخواهیم داشت.

نجفی منش یادآوری کرد: موضوع اصلی در خودروهای برقی، تامین باتری آنهاست و امروز بسیاری از کشورهای اروپایی سازنده خودروهای برقی نیز باتریهای مورد نیاز خود را از چین تهیه میکنند.

به اعتقاد این عضو اتاق تهران، در صورتی که بتوان مشکل تهیه و تامین این قطعه مهم را در خودروهای برقی حل کرد، خودروسازان کشورمان مشکل خاصی در تولید این اتومبیلها نخواهند داشت.

چندی پیش «منصور معظمی» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: تولید خودروهای برقی به تنهایی از سوی بنگاه های خودروسازی ممکن نیست و به دخالت و حمایت حاکمیت نیاز دارد.

معاون طراحی و توسعه محصول و پلتفرم شرکت ایران خودرو نیز از عرضه نخستین خودروهای برقی و هیبریدی این شرکت روی پلتفرم جدید از سال 1400 خورشیدی (2021 میلادی) خبر داد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز مردادماه گذشته اعلام کرد خودرو تیبای برقی در حال آزمایش است و پس از آزمایش، در آیندهای نزدیک عرضه میشود.

منبع: ایرنا
برچسب ها: خودرو
مشاهده نظرات

دو ماهنامه نساجی کهن (شماره 86)

نساجی و پوشاک

عایدی تغییر فرمول خوراک

نفت، گاز و پتروشیمی

گزارش هفتگی بازارهای جهانی فولاد

فلزات و معادن

راهکار جدید مقابله با گرانفروشان میوه

غذایی و کشاورزی