مراکز معاینه فنی شهر تهران حد آلایندگی و نیز سلامت خودروهای پایتخت را با استانداردهای روزآمد اما متناسب با سطح پیشرفت صنعت کشور می‌سنجند و از این رو نظر آنها در زمینه کیفیت خودروها در برخی زمینه‌ها قابل اعتناست. سید نواب حسینی‌منش، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران اخیرا اعلام کرد که خودروی پراید رتبه نخست را در انحراف فرمان و تولید گازهای آلاینده دارد. وی با بیان اینکه در حال حاضر دو خودروی نیسان و پراید بیشترین آمار مردودی در آزمون‌های مراکز معاینه فنی را از آن خود کرده و رتبه نخست را به دست آورده‌اند، تصریح کرد: این خودروی پرتیراژ تولید داخلی، رتبه نخست را در مردودی از انحراف فرمان که نشان‌دهنده جلوبندی ضعیف خودرو است، به خود اختصاص داده است. وی با بیان اینکه از ابتدای سال گذشته تاکنون بیش از ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز ۱۴گانه شهر تهران مراجعه کرده‌اند، اظهار کرد: ۷/ ۲۷ درصد مراجعات به مراکز معاینه فنی شهر تهران، متعلق به خودروی پراید است.
حسینی‌منش گفت: در این مدت ۹ درصد از خودروهای پراید مراجعه‌کننده بیش از یک ایراد داشته‌اند که بر اساس آمار پس از انحراف فرمان، درصد مردودی پرایدهای مدل ۸۴ به بالا از تست آلایندگی ۱۷ درصد و میزان آلایندگی خودروی پراید مدل ۸۴ به پایین ۴۸ درصد است. به گفته حسینی‌منش، مردودی پرایدها در تست ناهمراستایی چرخ‌ها حدود ۱۰ درصد، در تست ترمز ۶ درصد و در تست کمک‌فنر ۷/ ۵ درصد است.
البته باید به خاطر داشت که نحوه نگهداری خودرو توسط مالک و راننده نیز در سلامت یک خودرو بسیار موثر است و تمام موارد و اشکالات مذکور صرفا به کیفیت ساخت بازنمی‌گردد.
از سوی دیگر آمارهای پلیس راهنمایی و رانندگی از تصادفات رانندگی نیز حاکی از این است که در تصادفات ۱۱ سال گذشته، ۳۴ درصد از جان‌باختگان و مجروحان حوادث رانندگی، سوار بر خودروی پراید بوده‌اند. از طرفی بیشترین علت این تصادفات جرحی و فوتی نیز نقص فرمان و ترمز بوده است، چراکه کوچک‌ترین نقص در این بخش کنترل خودرو را از دست راننده خارج کرده و علاوه بر اینکه خود در معرض تهدید جدی قرار می‌گیرد، معبر را برای سایر راننده‌ها ناامن می‌کند.
جالب است بدانید اولین پراید در سال ۱۹۸۸ در شرکت فورد آمریکا تولید شد که پس از یک سال به دلیل غیراستاندارد بودن، خط تولید آن به کره فروخته شد؛ آنها نیز ۲ سال پس از تولید باز هم به دلیل غیراستاندارد بودن این خودرو، خط تولیدش را به ایران فروختند و به این ترتیب ۳۰ سال است که پراید در کشور ما تولید می‌شود.
دنیای اقتصاد