اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
رئیس سازمان استاندارد خبر داد:

جمع‌آوری قطعات بی‌کیفیت خودرو از مراکز خدمات پس از فروش

جمع‌آوری قطعات بی‌کیفیت خودرو از مراکز خدمات پس از فروش

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از جمع‌آوری قطعات وارداتی خودرو از اکثر مراکز خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا خبر داد.

نظام‌الدین برزگری در نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی مطبوعات و خبرگزاری‌ها اظهار داشت: خودروهایی که به مردم عرضه می‌شوند، حتماً باید دارای ایربگ(کیسه هوایی) و ترمز ضد قفل باشند و از مردم می‌خواهیم که خودروی فاقد این امکانات را خریداری نکنند.

وی تصریح کرد: در مورد پراید به مشکلاتی در زمینه تأمین کیسه هوا برخوردیم که مسئولان سایپا به ما اعلام کردند از ابتدای مهرماه، 20 درصد تولیدات این محصول با ایربگ انجام می‌شود که ما این وعده را پایش می‌کنیم.

رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: به سایپا اعلام کرده‌ایم که خودروهای بدون ایربگ را در پارکینگ نگهداری کنند، تا زمانی که ایربگ بر روی آنها نصب و به بازار عرضه شوند.

برزگری در مورد سطح کیفی خودروهای تولید داخل نیز گفت: کاهش کیفیت را در مورد تمام خودروها نمی‌پذیرم، اما در مورد خودروهای پر تیراژ مانند پراید برخی مشکلات به دلیل استفاده از قطعات بی کیفیت اتفاق افتاده است.

وی ادامه داد: امسال از نحوه ارائه خدمات پس از فروش خودروهای داخلی بازدید شد و مجدداً نیز بازدیدهایی را خواهیم داشت تا مانع از استفاده از قطعات بی‌کیفیت در شبکه خدمات پس از فروش و همچنین خط تولید خودروها شویم.

وی با بیان اینکه تا اردیبهشت امسال تمام قطعات وارداتی خودرو تحت پوشش استاندارد اجباری نبودند، افزود: تا آن زمان، قطعاتی که از نظر ایمنی سرنشینان خودرو اهمیت داشت، مورد نظارت سازمان استاندارد بود، ولی از اردیبهشت به بعد تمام قطعات وارداتی تحت پوشش قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: نمرات منفی کیفیت قطعات خودرو بیشتر به قبل از اردیبهشت مربوط می‌شود و در حال حاضر با دو روش، قطعات وارداتی تحت نظارت است که یکی از این روشها مربوط به قطعاتی است که از کشورهای آسیای شرقی و اروپای شرقی به ایران وارد می‌شوند و دیگری مربوط به قطعاتی است که از سایر کشورها وارد می‌شوند و بدون نظارت و بازرسی، هیچ خودروسازی اجازه واردات قطعات را ندارد.

برزگری ادامه داد: دلیل واردات برخی قطعات وارداتی بی‌کیفیت در گذشته این بود که همه قطعات تحت پوشش استاندارد اجباری نبودند، اما در حال حاضر همه قطعات مورد بازرسی و نظارت قرار می‌گیرند.

وی از جمع‌آوری قطعات وارداتی بی‌کیفیت از اکثر مراکز خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا خبر داد و گفت: این قطعات از کشورهای مختلف مانند چین و هندوستان به کشور وارد شده بود.

خبرگزاری فارس

نظرات (8) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
رضا شایان شناسه نظر: 56661 10 آبان 1391 - 14:4

به به چه موسسه خوبی !!!
چه خودروهای استاندار خوب و ارزونی!!!
به به،به به

ادامه
ye nafar شناسه نظر: 56667 10 آبان 1391 - 14:11

الا نمی شه به جای قطعات بی کیفیت ماشینای بی کیفیت جمع کنید؟؟؟؟؟؟

ادامه
هموطن شناسه نظر: 56681 10 آبان 1391 - 14:27

بعد ببخشید ایشالله کی این خودروهای بی کیفیت را جمع آوری میکنید؟؟؟؟

ادامه
علی شناسه نظر: 56689 10 آبان 1391 - 14:34

حتما....
وای دیروز سایپا داشت تبلیغ میکرد بازم پرایدو جالبیش این بود که داشت میگفت ایمنی پراید از خیلی از ماشین های خارجی بالا تره (کلی خندیدم)نمیدونم اسم این مکان رو میشه خودروسازی گذاشت اصلا یانه...
بابا 18ساله داره پراید میزنه هنوزم داره تبلیغش میکنه چرا بیخیال این پراید نمیشه همه خودرو ساز های دنیا حداکثر 3 سال یه ماشینو میزنن.....وای بر صنعت خودرو سازی ما اون موقع که وضع دلار خوب بود سرمایه گذاری نکرد برای خودرو های خوب حالا دیگه مجبور پراید تبلیغ کنه...وای بر این صنعت ///وای برجان مردم...

ادامه
مجروح شناسه نظر: 56690 10 آبان 1391 - 14:35

از مردم میخواهیم که خریداری نکنند.
یعنی زورمون به تولید کننده نمیرسه.شما که مصرف کننده هستید نخرید.
اگه راست می گید اول خودتون با مترو و اتوبوس برید سر کار بعد به مردم از این سفارشای حکیمانه بکنید.
یا اگه به فکر جون مردمید اجازه بدید خودروهای خارجی با قیمت واقعی وارد کشور بشن.اونوقت ببینید دیگه کسی سوار پرایدمیشه یا نه.

ادامه
پرایدو شناسه نظر: 56726 10 آبان 1391 - 15:25

اگه همه اش بی کیفیت بود چی.........ما هم که قاقیم

ادامه
شاهرخ فروتن شناسه نظر: 56732 10 آبان 1391 - 15:38

همه اجناس بی کیفیت هستند

ادامه
سوال شناسه نظر: 56844 10 آبان 1391 - 20:21

چرا ماشین های ایرانی تست ncap نمی شوند؟ نمره منفی کیفیت یعنی چه؟! اصل ncap است!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...