اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پژو بازگشت به ایران را خواستار شد

پژو بازگشت به ایران را خواستار شد

در شرایط بحران اقتصادی منطقه یورو، شرکت فرانسوی پژو خواستار ادامه همکاری با صنعت خودروی ایران شده است.

اوایل سال جاری اخباری مبنی بر قطع همکاری پژو با شرکت ایران خودرو منتشر شد. در آن زمان اعلام شد که شرکت پژو ارسال قطعه به ایران برای تولید خودروهای تحت برند خود را متوقف کرده است.

 

در این میان برخی منابع فشار لابی صهیونیستی را دلیل این موضوع اعلام می‌کردند. البته این رویکرد پژو در حالی بود که همزمان رقیب فرانسوی این شرکت (رنو) در برابر این فشارها تاکید کرد که صنعت خودرو مشمول تحریم‌ها نبوده و همچنان به همکاری خود با ایران ادامه خواهد داد.

 

به هر حال در حالی که چند ماهی از توقف ارسال قطعه از سوی پژو به ایران خودرو می‌گذرد، عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران از ابراز تمایل شرکت پژو برای آغاز مجدد همکاری با ایران خودرو خبر می‌دهد. محمدرضا نجفی‌منش می‌گوید: پژو برای همکاری با ایران خودرو اعلام آمادگی کرده البته به شرطی که بتواند پول قطعات ارسالی به ایران را دریافت کند.

 

وی با بیان اینکه قطع ارسال قطعه به ایران در چند ماه اخیر تاثیرات منفی بر شرکت پژو داشته است، خاطرنشان کرد: ایران بزرگترین بازار صادراتی پژو است و این شرکت دوست ندارد چنین بازاری را از دست دهد.

 

اعلام آمادگی پژو برای آغاز دور جدید همکاری‌ها با ایران خودرو در حالی است که هم‌اکنون حدود 23 سال از اولین روزهای حضور پژو در ایران می‌گذرد. این شرکت فرانسوی از سال 1368 همکاری با ایران خودرو را برای تولید پژو 405 آغاز کرد؛ خودرویی که همچنان در ایران تولید می‌شود.

 

پس از آن پژو فعالیت‌های خود در ایران را گسترش داده و دیگر محصولات تحت برند این شرکت از جمله 206، روآ و پارس در ایران تولید شد. برخی از این خودروها مانند 206 نیز به محبوبیت بالایی در بازار ایران دست یافتند.

 

با این حال از اوایل سال جاری توقف ارسال قطعه به ایران موجب کاهش تولید برخی از این خودروها به ویژه توقف تولید پژو 206 شده است. البته این موضوع ایران خودرویی‌ها را وا داشت تا در روابط خود با شرکت پژو تجدیدنظر کنند به‌گونه‌ای که اخیرا این شرکت اعلام کرد خودروی پژو 206 کاملا داخلی سازی شده و تولید آن به زودی آغاز خواهد شد.

 

در این شرایط باید دید که آیا دوباره پژو به ایران باز خواهد گشت و موضع ایران خودرو در این زمینه چه خواهد بود؟ باید توجه داشت که پژو در ماه‌های اخیر با کاهش قابل توجه صادرات به ویژه در حوزه قطعات سی‌کی‌.دی مواجه شده و این موضوع اشتغال 8 هزار نفر از فرانسویان شاغل در این شرکت را در معرض نابودی قرار داده است. این موضوع موجب شده دولت فرانسه مستقیما وارد عمل شده و از پژو بخواهد از هر طریق ممکن از اخراج این کارگران جلوگیری کند.

خبرگزاری ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
علی شناسه نظر: 63748 27 آبان 1391 - 11:38

نوشته از سال1368برای 405با ایران همکاری میکرده که هنوزم داره تولید میشه وایییییییییییی برما.....

ادامه
ابراهیم شناسه نظر: 63757 27 آبان 1391 - 11:49

امیدوارم پژو دوباره به ایران خودرو قطعات بفروشه هم 8 هزار نفر در کشور فقیر و بدبخت فرانسه بیکار نمی شن هم اینکه ایران خودرو مجبور نمی شه خودش قطعات خیلی با کیفیت تری رو جایگزین قطعات اصل پژو کنه .

ادامه
مطلع شناسه نظر: 63766 27 آبان 1391 - 12:8

والا ما برعکسشو شنیدیم، ایران خواستار برگشت پژوئی‌ها شده

ادامه
ش شناسه نظر: 63767 27 آبان 1391 - 12:15

اخ جون خداحافظ 206 چهل ملیونی

ادامه
حسابدار شناسه نظر: 63919 27 آبان 1391 - 16:8

واقعا باید بریم منت پژو رو بکشیم که بیا ماشین خارج از رده ات رو مونتاژ کن ! به نظر من التماس برای مونتاژ ماشین خارج از رده دیگر اخرش است ! به نظر من به خاطر این ضد حال پژو به شریک بیست ساله ! اش دیگر نباید سراغش رفت

ادامه
آدم منطقی شناسه نظر: 64063 28 آبان 1391 - 8:9

توی این مدت فرانسه خیلی دنبال مشتری خوب گشت ولی مشتری به (بووووووق) ایرانخودرو پیدا نکرد.
اگر ایرانخودرو بجای پژو فرانسه با کارخانه تراکتور سازی تبریز همکاری کرده بود الآن درحال ساخت هواپیمای بدون سرنشین بود، تازه شایدم خیلی بیشتر پیشرفت کرده بود و موتور هلی کوپتر را روی هواپیما گذاشته تا ماهم صاحب هواپیمایی با نشست و برخاست عمودی شده بودیم.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...