راه‌های دور زدن افزایش قیمت بلیط‌ پروازها چیست؟

نرخ سوخت پروازهای خارجی 2500 تومان شد، این خبر که دیروز در رسانه ها اعلام شد به معنی افزایش قیمت 900 تومانی سوخت پروازهای خارجی بعد از اینکه چند روز پیش نرخ سوخت پروازهای داخلی افزایش پیدا کرد و قیمت تورهای داخلی را یک تکان اساسی داد این ابلاغیه جدید سازمان هواپیمایی کشور شوک دوم را به ایرلاین ها وارد کرد.

از چهارشنبه هفته گذشته نرخ بلیت پروازهای خارجی به شرکت های هواپیمایی به دلیل اعمال ارز با نرخ مبادله ای به دو برابر افزایش یافت.

با دو برابر شدن نرخ ارز تخصیص یافته به بلیت پروازهای خارجی شرکت های هواپیمایی هم نرخ بلیت خود را دو برابر کرده اند با این اتفاق آژانس ها در حال حاضر از دو نوع بازار برای بلیت ها صحبت می کنند بلیت های سیستمی که قیمتشان نسبت به گذشته بالا رفته و بلیت های چارتر که با قیمت پائین تری عرضه می شود.

* اوضاع تورهای خارجی چطور است؟

از چهارشنبه گذشته بخشنامه ای به آژانس های هواپیمایی ابلاغ شد که براساس آن نرخ بلیت هواپیمایی پروازهای خارجی براساس هر دلار 2 هزار و 492 تومان محاسبه خواهد شد.

پیش از این تاریخ نرخ ارز تخصیص یافته برای پروازهای خارجی براساس دلار 1226 تومانی محاسبه می شد این اتفاق باعث شده قیمت تورهای خارجی به خصوص تورهای اروپایی افزایش پیدا کند.

به طور مثال پرواز رفت و برگشت تهران- استامبول-فرانکفورت 1150 دلار بوده و  هست. 

اما با توجه به اعمال نرخ دلار 2492 تومانی نرخ خرید این بلیت 105 در صد افزایش می یابد که این افزایش نرخ ها از 24 آبان اعمال شده و بلیت ها با نرخ جدید فروخته می شود.

از سوی دیگر هزینه هتل و اقامت و گردشگری هم بالا رفته است . 

برای اطلاع از قیمت تورهای خارجی با یکی از آژانس های مسافرتی تماس می گیریم و آنها برای 3 شب اقامت در یکی از هتل های 3 ستاره دبی 795 هزار تومان به ما قیمت می دهند . 

از کارشناس این تور می پرسیم آیا این قیمت شامل افزایش قیمت های اخیر هم می شود؟

افزایش قیمت اخیر روی پروازهای سیستمی تاثیر آنچنانی نداشته است . 

در پروازها ی چارتر ، مشتری به هیچ وجه نمی تواند بلیت را کنسل کند یا به تاخیر بیندازد اما در پروازهای سیستمی هزینه کنسلی مثلا 50 دلار به نرخ دلار حواله ای محاسبه می شود. 

او توضیح می دهد: قبلا هم ما با نرخ دلار حواله ای هزینه ها را محاسبه می کردیم ، دلار در مقطعی که به 3600 تومان رسید هزینه های ما به شدت بالا رفت اما الن قیمت ها تا 2800 تومان پائین آمده، البته 6-7 ماه قبل مثلا تور دوبی که الان 795 هزارتومان قیمت دارد حدود 500 هزارتومان هزینه داشت.

* دو نوع بلیت برای مسافران 

با این افزایش قیمت بلیت ها آژانس های مسافرتی بسته به مسافران خود دو نوع بلیت پیشنهاد می کنند.

نوع اول بلیت های سیستمی یا همان بلیت هایی است که شما می توانید روز و ساعت پرواز خود را تغییر دهید.

افزایش قیمت های شدید شامل این دسته از بلیت ها شده اما بلیت های چارتر با تفاوت زیادی مواجه نشده است.

بیشتر شرکت های هواپیمایی داخلی برای آنکه مسافران بیشتری را جلب کنند ترجیح داده اند پروازهای چارتر برقرار کنند تا قیمت ها پائین تر باشد به عنوان مثال قیمت بلیت رفت و برگشت سیستمی امارات 1 میلیون و 100 هزارتومان است اما آژانس های هواپیمایی بلیت پرواز ماهان چارتر ( رفت و برگشت) به دوبی را 570 هزارتومان به فروش می رساند.

اوضاع برای کشورهای پرطرفدار دیگر هم به همین صورت است.

تهران- کوالالامپور که بلیت سیستمی آن 2 میلیون و 400 هزارتومان است به صورت چارتر با پرواز داخلی 780 هزارتومان به فروش می رسد.

چارتر تهران- بانکوک هم 1 میلیون و 100 هزارتومان است در حالی که بلیت سیستمی امارات آن 2 میلیون و 400 هزارتومان به فروش می رسد.

نرخ بلیت رفت و برگشت برای پروازهای آنتالیا هم که از سوی ترکیش ایرویز انجام می گیرد 1 میلیون و 393 هزارتومان است و نرخ بلیت استانبول برای شرکت های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران فعلا همان حداقل 372 هزارتومان است.

*مسافرت هوایی با وام

همین چندی پیش بود که اعلام شد قیمت بیلت پروازهای داخلی 56 درصد افزایش یافته است . اعلام این خبر بازتاب گسترده ای در رسانه ها داشت و در همان روزها مدیر یکی از ایرلاین ها در گفتگو با هفت صبح اعلام کرد: این افزایش قیمت باز هم کافی نیست و برای تامین هزینه ها باید آزاد سازی قیمت ها صورت گیرد هنوز موج این خبر و اظهار نظرهای پیرامون آن نگذشته بود که اعلام شد قیمت سوخت هواپیما ها از 200 به 700 تومان افزایش پیدا کرده است. این اتفاق به معنی چالش تازه برای ایرلاین ها است.

 مدیر عامل ایران ایرتور دیروز اعلام کرد امیدوار بوده با افزایش قیمت بیلت ها بتواند شرکتش را توسعه بدهد اما با این افزایش قیمت سوخت دوباره به بن بست می خورد. در شرایط فعلی نکته مبهم دیگری که وجود دارد وضعیت آژانس ها و تورهای مسافرتی است. این مسئله باعث شد مجلس هم وارد شود و از وزیر راه در مورد افزایش قیمت بیلت هواپیما توضیح بخواهد.

 از سوی دیگر سازمان میراث فرهنگی و گردشگری اعلام کرد برای جلوگیری از ریزش آمار مسافران هوایی طرحی را در نظر دارد که مردم با گرفتن وامی با سود 11 درصد بتوانند سفر کنند. طرحی که فعلا جزئیات آن مشخص نیست وباید دید آمار مسافران تورها با توجه به فرا رسیدن ایام عزاداری و شرایط موجود کاهش پیدا می کند یا خیر؟ آژانس ها می توانند امیدوار باشند چه زمانی شرایط آنها به روال قبل باز گردد؟

*اوضاع تورهای داخلی چطور است؟

برای اطلاع از وضیعت تورها در شرایط موجود با یکی از آژانس های مسافرتی تهران تماس می گیریم. خانم برزن یکی از مسئولان این آژانس به هفت صبح می گوید: اگر با سال های پیش مقایسه کنیم، در ایام محرم، سفرهوایی به شهرهای مذهبی مثل مشهد افزایش پیدا می کرد اما امسال بدلیل افزایش قیمت بیلت ها تعداد مسافران کاهش پیدا کرده است. قبلا این روزها فرصت خوبی بود برای فروش بیلت های چارتر، چون روی این بیلت ها قیمت نمی خورد، آژانس ها می توانستند سود خوبی روی آن بکنند اما الان اصلا شرایط فروش خوب وجود ندارد.
 
او در مورد قیمت هتل ها هم توضیح می دهد: قیمت هتل ها فعلا تغییر نداشته است و تغییرات آن سال به سال انجام می شود.

آژانس ها معمولا تعداد مشخصی اتاق از یک  هتل را برای یک سال گارانتی می کنند و هتل چه مسافر باشد و چه نباشد هزینه خود را از آژانس می گیرد و با این شرایط اگر آژانس ها به تعداد کافی مسافر نداشته باشند متضرر می شوند.

در مورد پروازهای داخلی نیز در آژانس ها بعضا از همین روش برای پایین آوردن قیمت ها استفاده می شود.
منبع: روزنامه هفت صبح

باشگاه خبرنگاران