اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

زایلین - مخلوط ایزومرها (Xylene - Isomers)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

مونو اتیلن گلیکول (MEG)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان:

مردم با قیمت جدید خودرو کنار می آیند!

مردم با قیمت جدید خودرو کنار می آیند!

یک عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در صحبتهایی که بیشتر شبیه به تحقیر مصرف کننده داخلی است ، گفت: مردم با قیمت های جدید خودرو کنار می آیند.در حال حاضر نقدینگی در کشور 6 برابر شده اما قیمت خودرو 6 برابر نشده است و می تواند همچنان افزایش یابد!

یک عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: مانند نان و بنزین مردم با قیمت های جدید خودرو کنار می آیند.
محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به قیمت‌گذاری‌خودرو با ارز مبادله‌ای اظهار داشت:‌ هر چند مبنا قرار دادن ارز مبادله ای موجب افزایش قیمت خودروهای داخلی می شود، اما همانگونه که مردم با قیمت بنزین که از 100 تومان به 400 و 700 تومان رسید و قیمت نان که از 100 تومان به 500 تومان رسید با قیمت های جدید خودرو نیز کنار می آیند.
وی با بیان اینکه حتی با در نظر گرفتن مبنای ارز مبادله ای باز هم از قیمت واقعی خودرو فاصله داریم گفت: در حال حاضر نقدینگی در کشور 6 برابر شده اما قیمت خودرو افزایش چندانی نداشته است و 6 برابر نشده است و می تواند همچنان افزایش یابد.
وی گفت: البته ممکن است خرید خودرو برای بخشی از جامعه سخت شود اما با ارائه تسهیلات می توان به آنها نیز کمک کرد.
نجفی منش خاطر نشان کرد: خودروسازان با اتخاذ این تصمیم می توانند تا حدودی از ضرر و زیان خود بکاهند.
وی ضمن تأکید براینکه از دولت می‌خواهیم در تأمین مواد اولیه و قطعات نیز ارز مبادله‌ای در اختیار خودروسازان قرار دهند، افزود: در حال حاضر خودروسازان مواد اولیه خود را به سختی آن هم در بازار آزاد تهیه می‌کنند.

این سخنان نجفی منش، رئیس سابق انجمن قطعه سازان خودرو است که امروز در یک مصاحبه خبری عنوان کرده است.
سخنی که دو جنبه دارد: فشار و آسیبی که افراد اکنون در جامعه در کلیت حوزه اقتصاد باید تحمل کنند و دوم اینکه مصرف کننده چاره ای جز کنار آمدن با خواست دولت و فشار تولید کننده ندارد.
افزایش مجدد قیمت خودرو در بازار رسمی و آزاد که با تصمیم اخیر رئیس جمهور برای مجوز دادن در خصوص قیمت گذاری خودرو با ارز مبادله ای رقم خورد، گویا خوب به مذاق خودرو سازان و قطعه سازان خوش آمده است.
این امر از آنجایی هویدا است که گویا این طیف از صنعت، مصرف کننده را به عنوان یک سوژه برای رسیدن به خواست‌های سود محور ( اگر نگوییم سودجویانه) خود نگاه می‌کند.
نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان ایران، امروز در مصاحبه ای در خصوص افزایش قیمت خودرو با تعیین ارز مبادله ای گفته است: هر چند مبنا قرار دادن ارز مبادله ای موجب افزایش قیمت خودروهای داخلی می‌شود، اما همان‌گونه که مردم با قیمت بنزین که از ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ و ۷۰۰ تومان رسید و قیمت نان که از ۱۰۰ تومان به ۵۰۰ تومان رسید با قیمت‌های جدید خودرو نیز کنار می‌آیند.
آقای نجفی منش راست می‌گوید، زیرا اکنون هم دولت و هم تولید کننده به خوبی رگ خواب مصرف کننده ای را که چاره ای جز تن دادن به اقدامات غیر کارشناسی و بعضاً ظالمانه را ندارد، به دست گرفته و شناخته‌اند.
این سخن در یک جنبه به صنعت انحصاری خودرو در کشور باز می‌گردد. اما در یک جنبه کلی‌تر واجد واقعیتی است که طی چند سال اخیر افراد در جامعه با آن روبرو بوده اند. در افزایش بهای کالاهای داخلی و وارداتی (با منطق و بی منطق) تنها چیزی که گویا مد نظر واقع نمی‌شود، مصرف کننده و پولی است که از جیب وی می‌رود.
از دید تولید کنندگانی این چنینی، مصرف کننده که چاره ای جز تن دادن به خواست آن‌ها را ندارد، در نهایت مجبور است خود را با قیمت‌های یک بازار کاملاً انحصاری وفق دهد یا به قول نجفی منش با آن کنار بیاید.
دولت نیز که گویا از این واقعیت به خوبی با خبر است، در آنجا که دیگر در مقابل فشار تولید کننده توانی از خود نمی‌بیند، مصرف کننده را مانند طعمه ای قربانی خواست تولید کننده می‌کند.
بسیار پیرامون صنعت خودرو و ضعف‌های ساختاری آن طی ماه‌های اخیر سخن گفته شده. اما نگاه متولیان این صنعت به مصرف کننده و بازار، فاتحه خوانی بر حقوق مصرف کننده است. فاتحه ای که البته سال‌ها است صنعت خودرو با رضایت خاطر می‌خواند! مصرف کننده ناچار باید تن به قیمت‌های جدید بدهد و نجفی منش در اینجا حق مطلب را ادا کرده است.
به نوشته تابناک، نجفی منش حق مطلب را می‌گوید، زیرا هنوز به خاطر داریم که در سال‌های اخیر، قیمت خودرویی مانند پراید از کجا به کجا رسیده است! و همچنان این خودرو خریدار دارد چون خریدار چاره و گزینه ای ندارد.
نکته جالب در آنجا است که در آخرین جوابیه ای که انجمن خودرو سازان برای پاسخ به خبر تابناک ارسال کرده بود، در آن از عنوانی در خور توجه برای صنعت خودرو استفاده شده بود: «صنعت مردمی خودرو سازی». آری این صنعت صنعتی مردمی است، اما از این دید که مردم و افراد برای آن حکم مهره‌هایی را دارند که از سوی متولیان به گرو کشیده می‌شوند تا خواست‌های یک صنعت انحصاری برآورده شود.
چانه زنی دولت و این صنعت انحصاری در بالا، نتیجه ای جز بار شدن فشار بر پایین و کف جامعه ندارد و صداقت نجفی منش در بیان این نکته با سخنی نغز، کاملاً قابل تمجید است.
«مردم با قیمت‌های جدید خودرو نیز کنار می‌آیند». این جمله ارزش بارها خوانده شدن و تأمل کردن را دارد. زیرا اکنون نجفی منش بخش مهمی از درماندگی، ناچاری، بی کسی و بی حمایتی مصرف کننده ایرانی، نه تنها در قبال قیمت خودرو بلکه در زمینه کلی اقتصاد این روزهای کشور را با این جمله نشان داده است.
با بیانی که شباهتی کامل به تحقیر و تخفیف ارزش مصرف کننده ایرانی دارد!

باشگاه خبرنگاران

  • مطالب مرتبط
نظرات (9) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
علی بابا شناسه نظر: 75617 30 دی 1391 - 15:19

مردم با مرگ عزیزانشان هم کنار می آیند! یکی از این عزیزان اقتصاد ایران!

ادامه
mohammad qaredaqi شناسه نظر: 75624 30 دی 1391 - 16:5

کلا ما با همه چیز کنار می یاییم.

ادامه
محمد راست گفتار شناسه نظر: 75638 30 دی 1391 - 18:17

مردم مجبور هستن کنار بیان. اگر کنار نیان چیکار میتونن بکنن. شدن گوشت نذری که توی عروسی و عزا .......!

ادامه
علی شناسه نظر: 75642 30 دی 1391 - 19:26

تسهیلات بدن بریم خورو خارجی بخریم که واقعا 10 سال سوار ماشین بشیم نه ماشینه بعد از یک سال سوارمون بشه . خودرو خارجیه که دیگه گرون نمیشه . این زباله های متحرک خودرو سازای ایرانیه که گرون میشه . خودرو داخلی نمیخایم . خودرو خارجی موتور 2400 سی سی مصرفش 6
پراید 1300 سیسی هم مصرفش 6 . این انصاف نیست به خدا انصاف نیست !!!!!!!!

ادامه
alireza sabetpey شناسه نظر: 75668 30 دی 1391 - 22:56

قبول .......اما اگه قراره ملاک ارز مبادله ای به پس گمرکی ماشینم کم کنن تا هر کس هرماشینی که خواست سوار به ...........اونموقع ایران خودرو وسایپا و.... قیمت ماشیناشونو 5 برابر کنن سود خوبیم میکنن ........مردمم راضین چون با نصف قیمتای اونا ماشین با کلاس جهانی سوار میشن

ادامه
حسین 1 شناسه نظر: 75673 1 بهمن 1391 - 0:29

در دیزی باز است حیای گربه کجا رفته؟

ادامه
کشته مرده اقتصاد آزاد شناسه نظر: 75686 1 بهمن 1391 - 7:24

اصلا آقا آزادی برای این خوبه! همه قیمتها را آزاد کنید تا دیگه سوبسید و رانت و کوپن و سهمیه و ... نباشد. آزاد به معنی واقعی در اقتصاد مثل همه جای دنیا. گمرک با تعرفه جهانی مورد قبول سازمان تجارت جهانی. دستمزدها هم باید استاندارد بشود و نه بخور و نمیر! آن موقع بگذارید این لگن سازان بسازند و با هر قیمتی هم که عشقشان کشید، بفروشند.

ادامه
mohandes شناسه نظر: 75688 1 بهمن 1391 - 7:44

تقصیر نداره پول مفتی که میگیره و در قبالش خودروی آشغال میده دست مردم از یادش برده که اگر گمرکات را از روی خودروی خارجی بردارن باید بره کاسه گدایی دست بگیره. 207 رو دارن میدن 45 میلیون! هیوندای آی سی همین 6 ماه پیش 45 میلیون بود.

ادامه
ali شناسه نظر: 75713 1 بهمن 1391 - 11:36

مقصر هیچکس نیست جز خود ما . هر چیزی که گرون میشه واسه خریدنش هجوم میبریم بر عکس تمام مردم دنیا . همینه که امثال این م....... به خودشون اجازه میدن هر جور دلشون خواست عمل کنند و شرمی هم از بیانش نداشته باشن . قضیه مرغ رو که یادتون هست .. چرا الان با همون قیمت کسی واسه خریدش هجوم نمیبره ؟ اگر ما هم فرهنگ اتحاد رو داشتیم و درک میکردیم که ضرر همنوع ما در جامعه ضرر خود ما هم هست به این روز نمیوفتادیم . الان خیلی ها ذوق مرگ شدن که ماشینمون گرون شد ...

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...