اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

خودروهای همکلاس از قیمت گذاری شورای رقابت خارج می شوند

خودروهای همکلاس از قیمت گذاری شورای رقابت خارج می شوند

رضا شیوا، رئیس شورای رقابت روز گذشته اعلام کرد که هر زمان تشخیص دهیم خودرویی در بازار رقیبی دارد و به نوعی بازار خودرو رقابتی شده است، آن خودرو را از شمول قیمت ‌گذاری شورای رقابت خارج خواهیم کرد.

روز گذشته رضا شیوا رئیس شورای رقابت با اشاره به قیمت گذاری خودروهای داخلی و لزوم ایجاد رقابت در بازار، اعلام کرد که اگر در بین تولیدات شرکت های خودروسازی محصولی با یک کلاس و سطح مشابه وجود داشته باشد و بتوانند با یکدیگر رقابت کنند، خودروی مذکور را از چارچوب قیمت ‌گذاری خارج خواهیم کرد تا رقابت آنان قیمت را تعیین کند، هرچند در حال حاضر نیز چند مورد مد نظر ما قرار دارند.

وی در ادامه صحبت های خود اعلام کرد که هر زمان تشخیص دهیم خودرویی در بازار رقیب دارد و از انحصار خارج شده باشد، به طور حتم شورای رقابت آن را از دستورالعمل قیمت‌ گذاری خارج خواهد کرد. این موضوع تنها مربوط به خودرو نشده و برای هر کالایی که انحصار آن شکسته شده و رقابت ایجاد شده باشد چنین کاری را انجام خواهیم داد، زیرا تولید در فضای رقابتی موجب افزایش انگیزه و کیفیت و رضایت مشتری خواهد شد.

البته نباید فراموش کرد که با توجه به انحصاری بودن بازار ایران و امکان هماهنگی در قیمت گذاری بین دو خودروساز بزرگ کشور، تصویب چنین شرطی عملا به معنای آزادسازی قیمت خودرو در کارخانه بوده و نمی توان اسم چنین چیزی را قیمت گذاری برمبنای رقابت گذاشت. دقیقا خواسته ای که خودروسازان سال هاست به دنبال آن هستند.

خودروبانک

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...