قیمت ورق در بازار شمال غرب اروپا هفتههای اخیر افت شدیدی داشته، ولی ظاهرا قیمت به کف رسیده است. قیمت مورد نظر کارخانهها برای ورق سرد فصل چهارم 600 تا 610 یورو در هر تن درب کارخانه است. فعلا بازار در رکود است و مشتریان از بالا بودن موجودی خبر میدهند چه بسا کارخانهها مجبور شوند قیمت را 585 تا 590 یورو هم پایین بیاورند. یک فاکتور امیدبخش، عدم رقابت محصول وارداتی است.
ورق سرد چین 570 تا 580 یورو سی اف آر آنتورپ است، ولی تحویل سه ماهه آن خریداران را سرد کرده است. با توجه به نرخ فعلی ارز قیمت ورق گرم چین 530 تا 540 یورو هر تن سی اف آر است. بهرغم نبود فعالیت در بازار و چشمانداز مبهم اقتصادی اروپا و جهان، تولیدکنندهها امیدوارند با کاهش تولید قیمت را بالا ببرند چون خریداران باید تا دو هفته آینده انبارها را پر کنند.
بازار ورق آلمان در سکوت
درهمین حال تعطیلات تابستانی در اروپا رو به پایان است، هنوز بازار ورق گرم آلمان نزولی و در رکود است. قیمت فعلی بازار 520 تا 530 یورو در هر تن است و تنها بازار خودرو محرک تقاضا است و سایر بخشها تقاضایی ندارند. همیشه این زمان از سال خبری از قیمتهای احتمالی کارخانهها در بازار منتشر میشود، ولی امسال خبری نیست. البته انتظار نمیرود قیمتهای فصل چهارم سال بالا برود احتمالا کارخانهها سعی میکنند قیمتها را ثابت نگه دارند. کارخانهها به دنبال 530 تا 550 یورو هر تن برای ورق گرم هستند و برای تناژ بالا 20 تا 30 یورو تخفیف هم میدهند.
بازار ورق گرم جنوب شرق آسیا
همچنین تجار در شرق آسیا نسبت به آینده بازار ورق گرم در ماههای آینده سردرگم شده اند. گروهی که خوشبینند معتقدند افزایش تقاضا در فصل چهارم سال قیمت ورق گرم را بالا میبرد و قیمتهای جهانی به دلیل ارزش پایین دلار نسبت به ارزهای آسیایی بالا میماند.
تایوان به دنبال صادرات ورق گرم تحویل اکتبر و نوامبر در 725 دلار فوب است. ژاپن و کره هم در این قیمت عرضه دارند. تجار کرهای پیشبینی کردهاند قیمت ورق گرم از 720 تا 730 دلار فوب فعلی به 730 تا 740 دلار فوب در فصل چهارم نیز میرسد که علت فاکتور نرخ ارز است. کرایه حمل در این منطقه 20 تا 30 دلار است. پیشبینی آینده دشوار است. گرچه ورق گرم تایوان، کره و ژاپن 740 تا 760 دلار سی اف آر جنوب شرق آسیا شنیده شده، ولی معاملات در قیمت پایین تر بسته شد. ظاهرا ژاپن 730 تا 735 دلار سی اف آر معامله داشته علت اصلی مشکل در فروش به بازارهای داخلی است.
دنیای اقتصاد