اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

گران‌ترین بلیت قطار مسافری 76 هزار تومان تعیین شد

گران‌ترین بلیت قطار مسافری 76 هزار تومان تعیین شد

سرپرست معاونت امور مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با اشاره به اینکه قطار شوشتر - مشهد متعلق به شرکت راه آهن حمل و نقل با قیمت 76 هزار تومان گران ترین بلیت قطارهای مسافری است، گفت: این قطار در مالکیت شرکت راه آهن حمل و نقل وابسته به صندوق پس انداز کارکنان راه آهن است که به عنوان یک مالک جدید نخستین قطار خود را راه اندازی کرده است.

غضنفر فولادی با اشاره به افتتاح 3 ترن ست و 12 واگن در روز گذشته، اظهار داشت: این قطار برای مسیر شوشتر - مشهد در نظر گرفته شده که بلیت آن 76 هزار تومان است که گران ترین بلیت در مجموعه قطارهای مسافری محسوب میشود.

وی افزود: قیمت بلیت از شوشتر به تهران 39 هزار تومان و از تهران به سمت مشهد 45 هزار تومان است که مجموع آن بیش از 76 هزار تومان می شود اما اگر مسافر یکسره از شوشتر به مشهد سفر کنند همان 76 هزار تومان را می پردازد.

سرپرست معاونت امور مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه در بخش بار هم این مسیر گران تر از مسیرهای دیگر است، بیان کرد: این قطار در مالکیت شرکت راه آهن حمل و نقل وابسته به صندوق پس انداز کارکنان راه آهن است که به عنوان یک مالک جدید نخستین قطار خود را در راه آهن راه اندازی کرده است.

فولادی با بیان اینکه این شرکت 50 واگن دیگر را هم سفارش داده است، گفت: این شرکت به زودی با واگنهای جدید در مسیرهای دیگر هم قطار وارد می کند.

خبر گزاری مهر

نظرات (1) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
مخالف شناسه نظر: 96916 29 اردیبهشت 1392 - 10:29

بعضی وقتها اضافه شدن و گران شدن مبلغ مهم نیست تو این زمینه ارائه خدمات خوب و راحت بودن وسائل نقلیه مهم است که در ایران این مورد از نظر کارشناسان و دست اندرکان امری بیهوده است

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...