اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

چه کسی قیمت خودروهای وارداتی را تعیین می‌کند؟

چه کسی قیمت خودروهای وارداتی را تعیین می‌کند؟

نحوه عملکرد شورای رقابت در تعیین قیمت خودروهای وارداتی اختیار قیمت‌گذاری این محصولات را عملا به واردکنندگان و دلالان واگذار کرده است.

در سال‌های اخیر قیمت خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شده و با درج این قیمت‌ها بر روی سامانه رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (124)، مصرف‌کنندگان می‌توانستند از قیمت‌های اصلی این محصولات آگاهی پیدا کنند.

 

در آن شرایط در صورت تخلفات احتمالی واردکنندگان و در مواردی چون گران‌فروشی و تاخیر در تحویل خودروی پیش فروش شده، خریداران می‌توانستند شکایت خود را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان ‌و تولیدکنندگان ارائه کرده و حقوق خود را احقاق کنند.

 

با این حال از بهمن ماه سال گذشته و با ورود شورای رقابت به حوزه قیمت‌گذاری خودروها عملا نظام شکل گرفته در این زمینه از بین رفت به‌گونه‌ای که رییس این شورا اعلام کرد که از این پس وظیفه قیمت‌گذاری تمام خودروها چه داخلی و چه وارداتی بر عهده شورای رقابت بوده و دخالت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان حتی در حوزه رسیدگی به شکایات نیز برخلاف قانون است.

 

با وجود چنین اظهاراتی اما از آن زمان تاکنون شورای رقابت نه تنها قیمت خودروهای وارداتی را تعیین و ابلاغ نکرده بلکه هنوز موفق به تعیین قیمت باقی خودروهای داخلی از جمله تندر 90 نیز نشده است.

 

به این ترتیب در چند ماه اخیر بازار خودروهای وارداتی به حال خود رها شده و واردکنندگان و دلالان این محصولات را به قیمت‌های دلخواه و بدون هیچگونه نظارتی عرضه می‌کنند. این در حالی است که به دلیل عدم درج قیمت‌ رسمی خودروها بر روی سامانه رسمی اطلاع‌رسانی قیمت‌ها (124)، خریداران نمی‌توانند از قیمت‌های واقعی این محصولات آگاهی پیدا کنند.

خبرگزاری ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (2) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
احمد شناسه نظر: 99428 19 خرداد 1392 - 10:35

قیمت این خودروها رو در درجه اول قیمت جهانی اون در کنار نرخ برابری ریال در مقابل دلار تعیین میکنه و پس از اون میزان تقاضا و طالب برای مدل خودرو و اینکه وارداتش ممنوع باشه یا آزاد باشه که ماهی یکبار بخشنامه میاد و تغییر میکنه. در نهایت وارد کننده خودرو حداقل 50% منافع باید براش داشته باشه تا تو این آشفته بازار اقدام به واردات کنه.

ادامه
ممد شناسه نظر: 99466 19 خرداد 1392 - 13:26

بدین دست پژویان.اون بلده چی کارش کنه

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...