در این گزارش ذکر شده است که در میان ۲۰ بندر برتر، بندر شانگهای بیشترین ظرفیت انتقال را در سال ۲۰۲۲ خواهد داشت.
شایان ذکر است که بیشتر بنادر کانتینری چین، از جمله بندر نینگبو-ژوشان، بنادر در چینگدائو و تیانجین نیز تقاضای رو به رشدی برای خدمات کشتیرانی دارند.
البته مقدار حمل و نقل کانتینرها تحت تاثیر عوامل زیادی است.
وانگ شویانگ، مدیر مرکز علوم پیش‌بینی CAS گفت: در مقایسه با تحلیل‌های رگرسیون و مدل‌های اقتصادسنجی، محققان بنادر جهانی را به عنوان یک سیستم کلی با در نظر گرفتن اقتصاد جهانی، موقعیت‌های تجاری و توسعه صنعت کشتیرانی در نظر می‌گیرند.
چاینا دیلی گزارش کرد: پروفسور سی گانگ نیز معتقد است، اگر چه صنعت حمل و نقل کانتینری جهانی در سال ۲۰۲۲ کاهش می‌یابد اما حمل و نقل کانتینری چین به عنوان پایه‌ای برای توسعه پایدار جهانی باقی می‌ماند.
ایسنا