اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان مطرح کرد

تولید مجدد پیکان طنز تلخ صنعت خودرو

تولید مجدد پیکان طنز تلخ صنعت خودرو

عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران با انتقاد از صحبت‌های صورت گرفته مبنی بر احتمال تولید مجدد خودرویی مانند پیکان در شرایط تحریم این صنعت، معتقد است: بیان چنین صحبت‌هایی طنز تلخ صنعت خودرو است.

محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: راهکار مقابله با تحریم جدید آمریکا، نه تولید خودرویی مانند پیکان بلکه تلاش برای حفظ منافع صنعتی جمهوری اسلامی ایران در سطح جهان است زیرا تحریم اخیر مشکل دیگری را به مشکلات داخلی و خارجی صنعت خودرو اضافه خواهد کرد.

وی با بیان این‌که آمریکا در اقدامی زورگویانه شرکت‌های فعال در سطح جهان را تهدید کرده که از همکاری با صنعت خودروی ایران خودداری کنند، خاطرنشان کرد: در این شرایط برخی از شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی دیگر امکان همکاری با صنعت خودروی ایران را نخواهند داشت. نمونه آن نیز شرکت‌های کره‌ای هستند که در نامه‌های رسمی خود این موضوع را اعلام کرده‌اند.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: در این شرایط به جای بیان صحبت‌هایی چون امکان تولید مجدد پیکان با تکنولوژی پایین‌تر برای تطابق با شرایط تحریم، باید از اتخاذ رویکرد فعالانه‌ای برای لغو و خنثی سازی تحریم‌های جدید سخن گفت.

وی افزود: در این زمینه کارگزاران سیاسی کشور باید مقتدرانه در جهت رفع تحریم‌ها تلاش کنند به‌گونه‌ای که منافع صنعتی جمهوری اسلامی ایران با تولید بهترین و با کیفیت‌ترین کالاها در سطح جهان حفظ شود.

نجفی‌منش با بیان این‌که در شرایط فعلی برخی افراد در داخل کشور باید از اقدامات خود بر ضد صنعت خودرو دست بردارند، تصریح کرد: هم‌اکنون تحریم‌های خارجی در حد لازم مشکل‌زا شده‌اند و دیگر لازم نیست در داخل کشور نیز با این صنعت و اشتغال یک میلیونی آن برخورد شود.

 

وی تصریح کرد: در شرایط فعلی دولت جدید باید با اقدامات ضربتی چون ارائه تسهیلات، گشایش ال‌سی با 30 درصد نقدینگی و تعیین تکلیف قیمت‌گذاری خودروها بخشی از مشکلات فعلی این صنعت را حل کند.

خبرگزاری ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (5) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
کارمند بی ماشین شناسه نظر: 103131 12 تیر 1392 - 11:56

تولید بشه بهتره-هم ارزونه هم محکمتر از پرایده-هم لوازم یدکیش و مکانیکش ارزون و فراوونه

ادامه
amir شناسه نظر: 103136 12 تیر 1392 - 12:23

این طنز نیست عین تکرار تاریخ است وقتی که تو روز روشن پیشرفت خودروسازی و صنعت را منکر میشویم و آنرا بی رویه و بلا بشمار میآوریم

ادامه
حسن جان شناسه نظر: 103143 12 تیر 1392 - 12:47

پیکان تولید بشه من خریدارم..............

ادامه
بابک شناسه نظر: 103148 12 تیر 1392 - 13:52

گوجه ای لاستیک دور سفیدبوغ بنزی ....

ادامه
غزل شناسه نظر: 103155 12 تیر 1392 - 14:34

بابک منم سوار ماشینت می کنی؟

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...