اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

راه آهن چابهار تا سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می‌رسدراه و ساختمان 

راه آهن چابهار تا سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می‌رسد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های کشور با بیان این که برای تکمیل راه آهن چابهار ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است گفت: پیش بینی می‌شود این طرح تا ۱۴۰۳ به پایان برسد.

خیراله خادمی گفت: بزرگ‌ترین طرح ریلی کشور، چابهار است که نزدیک 1.9 میلیون متر مکعب بتون ریزی دراین طرح انجام شده است.

وی با بیان اینکه از 628 کیلومتر مسیر ریلی بندر چابهار تا زاهدان 35 کیلومتر پل و تونل است، خاطر نشان کرد: پیشرفت فیزیکی این طرح 74 درصد بوده وکار‌های زیر سازی روبه اتمام است.

مدیر عامل شرکت ساخت وتوسعه زیر بنا‌ها افزود: این مسیر ریلی به چند فاز تقسیم شده فاز اول زاهدان - خاش به طول 155 کیلومتر با پیشرفت فیزیکی 98 درصد است که بعد از بازدید کارشناسی راه آهن شرایط برای بهره برداری فراهم میشود فاز دوم از چابهار به نیک شهر است وفاز سوم قسمت میانی طرح که صعب العبور وکوهستانی است نیز با روند خوبی پیش رفته است برای تمام این محور 12 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.

خادمی یادآور شد: سال 98 از صندوق توسعه ملی 300 میلیون یورو برای این طرح اختصاص یافته است حدود 3500 نیرو در این طرح مشغول به فعالیت هستند، پیش بینی می‌شود این طرح تا 1403 به پایان برسد و برای تامین مالی این طرح هم از تهاتر نفتی و صندوق توسعه ملی استفاده می‌شود.

تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...