اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

نونیل فنل اتوکسیله (NPE)

فروشنده: :  گلف‌کم ایران - Gulf Chemical

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

خودروسازان ورشکست می‌شوند؟

خودروسازان ورشکست می‌شوند؟

معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به ابهامات ایجاد شده درباره احتمال ورشکستگی خودروسازان پاسخ داد.

محسن صالحی‌نیا اظهار کرد:‌ پیش‌بینی ما این است که در صورت بهبود شرایط، تیراژ تولید خودرو در نیمه دوم سال دوباره روندی صعودی خواهد یافت.

 

وی با بیان این‌که هم‌اکنون تامین تعداد اندکی از قطعات خودرویی با مشکلاتی مواجه است، خاطرنشان کرد:‌ سال گذشته خودروسازان با زیان مواجه شدند که مقدار آن در صورت حساب‌های مالی و مجامع آن‌ها قید شده است. این زیان اگر بخواهد استمرار یابد مناسب نخواهد بود.

 

معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد:‌ البته ورشکستگی شرکت‌های بزرگ به این راحتی اتفاق نمی‌افتد به‌گونه‌ای که امسال با توجه به شرایط اگر هر یک از خودروسازان بزرگ نتوانند حداقل 400 تا 450 هزار دستگاه خودرو تولید کنند دوباره به حاشیه زیان خواهند رفت.

 

صالحی‌نیا تصریح کرد: ‌اما اگر خودروسازان بزرگ بتوانند در سال جاری سقف تولید سال گذشته خود را حفظ کنند، زیان‌ده نخواهند بود بنابراین باید تولید خودرو به هر شکل ممکن استمرار یافته و حفظ شود.

خبرگزاری ایسنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
خسته شناسه نظر: 103683 19 تیر 1392 - 11:3

بجای اینهمه شعر بافی سیاست خارجی کشور را درست کنید و با جهان تعامل کنید .
باور کنید ایران با اینهمه معادن و ملت کوشا بهترین جایگاه را در جهان بدست خواهد اورد .

ادامه
بیکار شناسه نظر: 103691 19 تیر 1392 - 12:5

عوضش ماشین خارجی با قیمت کمتر سوار میشیم

ادامه
ایمان شناسه نظر: 103727 19 تیر 1392 - 21:15

بابا
ماشین ایرانی نمیخوایم
دوست بشید .تکنولورژی 2013 بیارد ایران میشه گلستان

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...