از اواخر سال گذشته بسیاری از بخشهای مختلف حمل و نقلی زمزمههای افزایش یافتن نرخ بلیت را مطرح کردند که در همان زمان برای مدتی برخی از بخشهای حمل و نقلی نرخهای خود را افزایش دادند، البته با ورود تعزیرات و دادستانی و همچنین ستاد تنظیم بازار این قیمتها دوباره به نرخ سابق خود بازگشت.
در سال گذشته تنها حوزهای که افزایش نرخ بلیت داشت، ناوگان اتوبوسهای برون شهری بود که برای ۲۵ روز قیمت کرایه آنها ۲۰ درصد افزایش یافت، اما از روز گذشته با دستور ستاد تنظیم بازار و سازمان راهداری نرخ کرایهها در این بخش کاهش یافت و قیمتها به روال قبل بازگشت.
نرخ بلیت اتوبوسها برای رانندگان به صرفه نیست
احمد رضا عامری، مدیرعامل شرکت حمل ونقلی گفت: کرایهها با هزینههای اتوبوسها برابری نمیکند و در حال حاضر نرخ بلیت برای رانندگان و مالکان اتوبوسها به صرفه نیست.
او ادامه داد: در حال حاضر ۸ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری فعال در کشور داریم که در سال آینده بخش عمدهای از آنها از رده خارج میشود بنابراین باید در این حوزه دستگاهها همکاری لازم را برای تعدیل قیمتها در نرخهای بلیت اتوبوس انجام دهند.
همچنین داریوش باقر جوان، مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری هم گفت: درحال حاضر نرخ بلیت اتوبوس در شهرهای مختلف ۲۵ درصد کاهش یافته است و تصمیمگیری برای نرخ جدید بلیت اتوبوس هم منوط به ستاد تنظیم بازار است.
او ادامه داد: میزان تولید داخل در خصوص اتوبوس جوابگو نیست و برای بهبود وضعیت حمل ونقل مسافری در کشور باید در خصوص نرخها بازنگری شود.
داریوش امانی، رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای در خصوص نرخ بلیت اتوبوس و ناوگان باری گفت: سیاست دولت این بود که افزایش قیمتی در ایام نوروز انجام نشود تمام تلاش این بود که در این راستا بر اساس تاکید وزیر راه و شهرسازی گام برداریم. در این خصوص جلساتی تشکیل و مقرر شد تا در ستاد تنظیم بازار موضوع افزایش قیمتها با توجه به تورم ایجاد شده در بخش قطعات، روغن موتور، لاستیک، نگه داشت خودروها، دستمزدها و سایر موارد تصمیمگیری شود.
وی تصریح کرد: قطعا در خصوص تعدیل و افزایش قیمتها در جلسات ستاد تنظیم بازار و بعد از ایام نوروز تصمیم گیری خواهد شد.
تامین بخشی از هزینههای رانندگان از طریق تحویل ارزان قطعات
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص تخصیص یارانه به اقلام مورد نیاز رانندگان از مذاکراتی با برخی از وزارتخانهها از جمله وزارت صمت خبر داد و افزود: به دنبال آن هستیم تا سهمیه لاستیک را برای رانندگان در نظر بگیریم. کما اینکه در ایام اربعین نیز این اتفاق افتاد و وزارت صمت همراهی کرد و لاستیک سهمیهای به سازمان راهداری تخصیص یافت؛ در نظر داریم تا بخشی از هزینههای رانندگان، از طریق ارزان تحویل دادن قطعات خودرو تامین شود.
امانی ادامه داد: هماکنون لاستیک از طریق سامانه وزارت صمت و با ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به رانندگان ارائه میشود. به دنبال آن هستیم تا تمهیدات مناسبتری برای رانندگان در نظر بگیریم.
وی در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمتهای حمل و نقل جادهای در بخش مسافر و بار با چه دستورالعملی است؟ گفت: بررسیها حاکی از آن است که بین ۳۰ تا ۴۰ درصد در بخش مسافری و بین ۳۰ تا ۳۵ درصد در بخش باری باید افزایش قیمت اتفاق بیفتد؛ اما درخواست اصناف افزایش قیمت ۵۰ تا ۶۰ درصدی است که با توجه به تحلیلها در ستاد تنظیم بازار این اقدام انجام خواهد شد.
امانی تاکید کرد: گزارش کارشناسی آماده شده است و بعد از نوروز در اولین جلسه ستاد تنظیم بازار در خصوص افزایش قیمتها در بخش مسافری و باری تصمیمگیری خواهد شد.
در حوزه حملونقل هوایی هم باتوجه به آنکه دو سال است قیمتها تغییر نکرده و در یک بازه زمانی شرکتهای هواپیمایی خود اقدام به افزایش نرخ کردند که بلافاصله سازمان تعزیزات ورود کرد و افزایش نرخ بلیتها را لغو کرد و اعلام کردند که باید افزایش نرخ توسط ستاد تنظیم بازار ارائه شود.
قیمتهای جدید بلیت هواپیما به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان ارائه شد
در همین رابطه جعفر یازرلو، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: نرخ بلیت هواپیما در دو سال گذشته تغییری نکرده است و ایرلاینها براساس همان نرخ مصوب دو سال گذشته اقدام به فروش بلیت میکنند.
او با بیان اینکه چرخه تعیین نرخ بلیت هواپیما به این گونه است که شورای عالی هواپیمایی کشور با شرکتهای هواپیمایی و سازمان هواپیمایی کشور در مورد افزایش نرخ بلیتها و افزایش هزینههای جاری به تفاهم رسیده و نرخ مصوب شده را به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولید کنندگان ارجاع میدهند و پس از تصویب این نرخ آن را به ستاد تنظیم بازار ارائه میدهند.
یازرلو گفت: طبق مصوبه سران قوا، متولی قیمتگذاری ستاد تنظیم بازار است و مجوز افزایش قیمت را باید این ستاد ارائه دهد که در حال حاضر رئیس ستاد تنظیم بازار رئیس جمهور و در غیاب آن معاون اول رئیس جمهور است.
او ادامه داد: تا سال گذشته قیمت پیشنهادی برای افزایش نرخ بلیت هواپیما ۳۰ درصد بود که در روز گذشته در جلسه ای که در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد نرخهای به روز شده اعلام شد چراکه ایرلاینها و خدمات فرودگاهی براساس نرخ روز محاسبه میشوند و ما وظیفه خودمان را در این خصوص انجام دادهایم و سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده نظر خود در مورد نرخهای جدید و افزایش تعرفهها اعلام کرده و به وزارت راه و شهرسازی ارائه کرده که در نهایت وزارت راه و شهرسازی نرخهای جدید را به ستاد تنظیم بازار اعلام میکند.
او افزود: احتمالا تا پایان اردیبهشت ماه نرخهای جدید بلیت هواپیما تعیین تکلیف شده و به ستاد تنظیم بازار ارائه میشود چرا که در روز گذشته نرخهای جدید براساس تعرفههای جدید و قیمتها روز بررسی و اعلام شد.
در حوزه حمل ونقل ریلی هم تاکنون شرکتهای حمل ونقل مسافری چیزی اعلام نکردهاند؛ هرساله قیمت بلیت قطارها هم در خرداد ماه تغییر میکند بنابراین این بخش از حمل ونقل کشور دو ماه فرصت افزایش قیمت دارد.
براساس این گزارش حال با توجه به افزایش قیمتها و هزینهها در بسیاری از بخشهای مختلف حمل ونقلی، شرکتها چشم انتظار تغییر قیمتها هستند چرا که در صورت عدم این تغییر، کیفیت ارائه خدمات به مسافران ممکن است تغییر کند از سوی دیگر با توجه به سال رشد تولید و مهار تورم باید برنامه ریزی لازم در این خصوص برای ارائه بهترین خدمات با بهترین کیفیت همراه با افزایش تولید و ناوگان همراه باشد.
باشگاه خبرنگاران جوان