اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو با مصوبه شورای اقتصاد

خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو با مصوبه شورای اقتصاد

دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه از وزیر صنعت خواسته‌ایم تا قیمت‌گذاری خودرو مورد بازنگری قرار گیرد، گفت: در صورت بازنگری در انحصاری بودن خودرو توسط شورای اقتصاد، قیمت‌گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل می‌شود.

احمد نعمت‌بخش، در مورد چگونگی قیمت‌گذاری خودرو در دولت جدید، اظهار داشت: انحصاری بودن خودرو و لزوم قیمت‌گذاری آن توسط شورای رقابت، در دولت قبل به تصویب شورای اقتصاد رسید و حال برای تغییر این مکانیزم، باید در همان شورا مورد بررسی قرار گیرد.

وی ادامه داد: شورای اقتصاد می‌تواند انحصاری بودن خودرو را لغو کند و از این طریق، قیمت‌گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل شود.

* نرخ تورم خودروهای لوکس مورد قبول خودروسازان است

وی در مورد نرخ تورم اعلام شده برای برخی خودروهای لوکس نیز گفت: این نرخ تورم مورد قبول ما است و در عین حال، فرمول قیمت‌گذاری خودرو را نیز قبول داریم ولی برای استخراج قیمت مناسب خودرو باید قیمت مبنا اصلاح شود.

نعمت‌بخش تصریح کرد: قیمت مبنای برخی خودروها مانند پراید و مگان از ابتدا اشتباه تعیین شده و این موضوع باعث زیان خودروسازان شده است.

وی با بیان اینکه شورای رقابت باید در مورد تعیین نرخ پایه خودروها از سازمان حمایت اطلاعات می‌گرفت، گفت: نرخ تورم استخراج شده توسط بانک مرکزی مورد قبول خودروسازان است ولی چون قیمت پایه خودروها درست تعیین نشده است، در نتیجه قیمت صحیحی استخراج نمی‌شود.

* زیان 130 میلیاردی تولید پراید در سه ماهه اول

دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: تعیین قیمت پایه نامناسب برای پراید باعث شد تا طی سه ماهه اول امسال تولید 52 هزار دستگاه پراید با زیان 130 میلیارد تومانی همراه باشد.

وی افزود: از وزیر صنعت خواسته‌ایم تا موضوع قیمت‌گذاری خودرو و تعیین نرخ پایه‌ آن مورد بازنگری قرار گیرد.

 

خبرگزاری فارس

  • مطالب مرتبط
نظرات (3) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
حسین شناسه نظر: 107344 18 شهریور 1392 - 15:53

جالبه با این حساب رو هر پراید دوونیم میلیون تومن ضرر میکنن طفلکیها!

ادامه
قلی شناسه نظر: 107350 18 شهریور 1392 - 17:35

آخی، بمیرم من .....
الهی من نباشم که سایپا « پراید » تولید کرده و کلی هم « ضرر » متحمل شده ....
خدایا منو بکش که همچین روزی رو نبینم ....

ادامه
--- شناسه نظر: 107363 19 شهریور 1392 - 9:8

زیان شما از پراید ما مصرف کننده ها را شرمنده کرد ، خواهشا سر پل طراط یقه مارا نگیرید .

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...