اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

درخواست فوری دولت برای کمک 15 هزار میلیارد تومانی بانک مرکزی به ایران خودرو و سایپا

درخواست فوری دولت برای کمک 15 هزار میلیارد تومانی بانک مرکزی به ایران خودرو و سایپا

با توجه به نامه اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس کل بانک مرکزی، درخواست ۱۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، نشان‌دهنده وضعیت نابسامان مالی این دو شرکت است.

طبق اظهارات وزیر صمت، این دو شرکت به دلیل ثابت نگه داشتن قیمت محصولات خود برای مهار تورم، دچار کمبود نقدینگی شده‌اند. با توجه به ضرورت افزایش تولید خودرو در ماه‌های پایانی سال برای تنظیم بازار، وزیر صمت از بانک مرکزی خواست تا سقف اعتبارات ایران خودرو را به مبلغ 100 هزار میلیارد تومان و سقف اعتبارات سایپا را به مبلغ 50 هزار میلیارد تومان افزایش دهد.

این درخواست نشان می‌دهد دولت برای حمایت از تولید داخلی خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت‌ها، حاضر است منابع مالی قابل توجهی را به این بخش اختصاص دهد. البته انتقادهایی نیز وجود دارد مبنی بر اینکه تزریق چنین مبالغ کلانی به دو خودروساز بزرگ کشور، می‌تواند به کاهش رقابت و عدم توجه به سایر تولیدکنندگان خودرو منجر شود.

متاسفانه در حال حاضر دو شرکت خودروساز بزرگ دولتی نه تنها توان کمک به وضعیت بازار خودرو کشور را نداشته بلکه خود آن‌ها نیازمند کمک و مستحق صرف بودجه های کلان برای نگهداری و حفظ خود هستند. بودجه‌‌های که می‌توانست از به دیگر صنایع تعلق می‌گرفت می‌توانست آن‌ها را زیر رو کند.

در مجموع، از دیدگاه دولت تأمین مالی ایران خودرو و سایپا در شرایط کنونی، اقدامی ضروری به نظر می‌رسد اما نحوه تخصیص و نظارت بر مصرف این منابع مالی، باید به گونه‌ای باشد که به بهبود وضعیت این دو شرکت منجر شود و از بروز هرگونه سوءاستفاده جلوگیری کند. همچنین لازم است سیاست‌های حمایتی دولت، شفاف و برابر نسبت به تمامی تولیدکنندگان داخلی خودرو اعمال شود.

خودرو بانک

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...