اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اتیل گلیکول (Ethyl Glycol)

فروشنده: :  پترو نیکا اکسیر ملل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

مونو آمونیوم فسفات (Mono Ammonium Phosphat)

فروشنده: :  کیمیا تجارت تات

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو در ایران

30خودروساز جهان به ایران می ‏آیند

100 قطعه ساز بین المللی به تهران دعوت شدند
30خودروساز جهان به ایران می ‏آیند

همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران شرایطی را فراهم آورد که دولت از 30 خودروساز جهانی و بیش از 100 قطعه ساز برای حضور در ایران دعوت کند.

همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران شرایطی را فراهم آورد که دولت از 30 خودروساز جهانی و بیش از 100 قطعه ساز برای حضور در ایران دعوت کند.در این دعوت هیچ کشوری مستثنی نشده و حتی از خودروسازان امریکایی نیز دعوت شده که برای همکاری مشترک به ایران بیایند و باب جدیدی در صنعت خودروی کشورمان که دارای پتانسیل‌های زیادی است فراهم شود.

این همایش در شرایطی پیش خواهد رفت که دولت یازدهم تمام توان خود را برای بهبود روابط گذاشته است لذا صنعتی که فعالان آن مدعی خصوصی بودن آن هستند هرگونه تحریم را ظالمانه می‌دانند. همان گونه که آمارها نشان می‌دهد رفتن خودروسازان پژو و رنو از ایران بالاترین خسارت را به آن‌ها وارد کرده است. لذا چنین حرفی نشانگر آن است که بازار ایران به لحاظ شرکت‌های سرمایه‌گذار مختلف بسیار بکر است و حضور در آن منفعت‌های زیادی را به همراه خواهد داشت.

طبق آخرین گزارش‌ها پس از قطع روابط پژو با ایران خودرو به علت فشارهای شریک امریکایی آن، این خودروساز فرانسوی در فروش محصولات خود با 4 میلیارد یورو خسارت روبه‌رو شده است.پژو در فوریه 2012 تحت فشارهای جنرال موتورز با حمایت‌های دولت امریکا تصمیم به قطع رابطه با ایران گرفت. این تصمیم پژو به بیکاری 8 هزار کارگر این شرکت نیز منجر شد. در سال 2011، ایران 13 درصد فروش سالانه پژو در جهان را به خود اختصاص داده بود.خودروساز فرانسوی رنو نیز از کاهش 2/3 درصدی درآمدهای خود در سه ماهه سوم سال 2013 خبر داد.

حال همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران فضایی را می‌خواهد فراهم کند که خودروسازان جهانی با خودروسازان داخلی آشتی کنند و اطمینان‌های لازم بین طرفین فراهم شود. یکی از نگرانی‌ها درباره حضور خودروسازان جهانی این است که با برگشت خودروسازان و تحریم مجدد، خودروسازان خارجی بدون هیچ ملاحظه‌ای ایران را ترک کنند و مجدداً مردم بابت تصمیم‌های آن‌ها متضرر شوند. لذا تمام صحبت‌ها محور این است که در صورت آغاز مذاکرات شرایط به نحوی دیده شود که خودروسازان خارجی به یکباره ایران را ترک نکنند. مسأله دیگر که این روزها به آن اشاره می‌شود ورود خودروسازان چینی به کشورمان است. در همایشی که برپا خواهد شد به‌طور ویژه از خودروسازان چینی برای حضور در ایران دعوت شده است.

لذا حضور پررنگ آن‌ها این نگرانی را سبب شده است که این کشور بازار خودرو کشورمان را از ‌آن خود کند و دولت به سایر خودروسازان خارجی گوشه چشمی نداشته باشد. روز گذشته ساسان قربانی دبیر همایش بین‌المللی صنعت خودرو با تشریح همایش یاد شده گفت: در این همایش از 30 خودروساز جهانی و بیش از 100 قطعه ساز خارجی دعوت شده است تا در ایران حضور پیدا کنند و با پتانسیل‌های این بخش از نزدیک آشنا شوند و بدانند که ایران از نظر صنعت خودرو و بخصوص صنعت قطعه‌سازی پیشرفت خوبی داشته است.وی با بیان این‌که دعوت از خودروسازان جهانی بدون هیچ محدودیتی بوده است افزود:بدون استثنا از تمام صاحبان صنعت خودرو مانند امریکا دعوت کرده ایم که در همایش مذکور و دیدن پتانسیل‌های کشورمان حضور پیدا کنند و بر این اساس بتوانیم همکاری‌های مشترک خود را آغاز کنیم.

روزنامه ایران

  • مطالب مرتبط
نظرات (10) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
حسن شناسه نظر: 112372 5 آبان 1392 - 10:29

به شرطی خوبه که 30 شرکت از چین و کره نیاشند.

ادامه
علی شناسه نظر: 112373 5 آبان 1392 - 10:31

با این اوصاف ایران می خواد کجا بره؟ :)

ادامه
تبریزی شناسه نظر: 112375 5 آبان 1392 - 11:9

پس از گذر از تحریم های خارجی حضور این تعداد شرکت خودرو ساز در ایران نوید توسعه صنعتی وتکنولوژیکی کشور را میدهد امید که در سایر صنایع نیز شاهد چنین شکوفای های باشیم.

ادامه
sara شناسه نظر: 112376 5 آبان 1392 - 11:20

اینا آب و نون نمیشه . ما ارزونی میخوایم !!!!!!!!!!!!

ادامه
ehsan sanati شناسه نظر: 112379 5 آبان 1392 - 11:46

امیدوارم این شرکت های چینی کمرنگ بشن نه اینکه پررنگ و شرکت های بزرگ مثل فولکس واگن و.... که تولیداتی مطابق با خواسته مردم دارند جایگزین شوند نه صرفا خودرو های لوکس

ادامه
ر-ت شناسه نظر: 112395 5 آبان 1392 - 12:58

تعرفه واردات خودرو را هم صفر کنید تا مصرف کننده بتواند تصمیم بگیرد. چون شما میخواهید خودروهای داخلی را هم با ارز آزاد حساب کنید.

ادامه
کامران شناسه نظر: 112397 5 آبان 1392 - 13:4

با دعوت و میهمانی تنها گره از مشکلات اقتصادی این کشور باز نمی شود .

ادامه
dolarbaz شناسه نظر: 112459 5 آبان 1392 - 18:57

in 30 khodrosaz hamashon az keshvare baradar CHINA hastand, balaye joone mardom

ادامه
کاظم شناسه نظر: 112469 5 آبان 1392 - 22:1

به کمترش هم راضی هستیم. تعرفه را کم کنید.

ادامه
محمد شناسه نظر: 112490 6 آبان 1392 - 9:0

ای خریداران خودروهای چینی و وطنی عجله نکنید عنقریب خودروی بنز در ایران تولید میشه و همگی بنز سوار میشیم.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...