گرچه تاکنون هیچ اعلام رسمی از سوی سازمان ملی استاندارد یا شرکت ایرانخودرو مبنی بر توقف قطعی تولید پژو پارس منتشر نشده است، اما شواهد حاکی از آن است که این خودرو دیگر تولید نخواهد شد. طبق برنامهریزی قبلی، قرار بود تولید پژو پارس تا پایان خرداد 1403 ادامه یابد. این تمدید مهلت، پس از تعهد ایرانخودرو به تولید 172 هزار دستگاه از این مدل صورت گرفته بود.
دلیل اصلی کنار گذاشتن پژو پارس، عدم توانایی این خودرو در برآورده کردن استانداردهای جدید تعیین شده توسط سازمان ملی استاندارد بوده است. در واقع، این خودرو میبایست مدتها پیش از چرخه تولید خارج میشد، اما تعهدات قبلی شرکت سازنده مانع از این امر شده بود. سرانجام، سازمان ملی استاندارد 31 خرداد 1403 را به عنوان آخرین مهلت برای توقف تولید پژو پارس اعلام کرد و ایرانخودرو نیز این تاریخ را پذیرفت.
پژو پارس در گذشته یکی از سودآورترین محصولات ایرانخودرو به شمار میرفت، اما در سالهای اخیر به محصولی زیانده تبدیل شده بود. با این حال، استقبال مداوم مشتریان از این خودرو، دلیل اصلی تداوم تولید آن بود. اما با اعلام سازمان ملی استاندارد مبنی بر عدم توانایی پژو پارس در کسب استانداردهای لازم، سرنوشت این خودرو رقم خورد.
اگرچه هنوز اعلام رسمی در مورد توقف تولید پژو پارس منتشر نشده است، اما با توجه به موضع قاطع سازمان ملی استاندارد و پذیرش این تصمیم توسط ایرانخودرو، به نظر میرسد که این خودرو دیگر تولید نخواهد شد. این امر میتواند تأثیر قابل توجهی بر بازار خودرو و مشتریانی که پیشخرید کردهاند، داشته باشد.
در صورت توقف قطعی تولید پژو پارس، افرادی که این خودرو را پیشخرید کردهاند، احتمالاً با گزینههای جایگزین روبرو خواهند شد. یکی از این گزینهها میتواند دریافت خودروی دیگری مانند سورن پلاس باشد. این تغییر میتواند چالشهایی را برای خریداران و شرکت سازنده ایجاد کند.
خودرو بانک