اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید

قیر (Bitumen)

فروشنده: :  VECTAL OIL

1   تن تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

فنول (Phenol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سدیم تری پلی فسفات (Sodium Tripolyphosphate)

فروشنده: :  شیمی کارون

1   پاکت 25 کیلویی تماس بگیرید   
سفارش خرید
وزیر نیرو:

بهمن،خودروهای برقی در راه است

بهمن،خودروهای برقی در راه است

وزیر نیروگفت: خودروهای برقی باید مورد توجه قرار گیرند در غیر اینصورت همچون بهمنی برسرصنعت برق نازل خواهد شد.

حمید چیت چیان وزیر نیرو در آیین اختتامیه بیست و هشتمین دوره کنفرانس بین المللی صنعت برق به بیان برخی چالش های این صنعت پرداخت و گفت: صنعت برق در افکار عمومی به عنوان صنعت و دستگاهی موفق شناخته شده است.

حمید چیت چیان با اشاره به رشد 7 تا 8 درصدی مصرف برق در کشور تصریح کرد: با این میزان رشد باید سالانه در حدود 5هزار مگاوات ظرفیت جدید وارد شبکه برق کشور شود، این درحالی است که باید با چالشی مهم به نام تامین منابع مالی نیز دست و پنجه نرم کنیم.

وزیر نیرو اظهارداشت: زمانی که منابع مالی بدون هیچ کم و کاستی برای احداث نیروگاه های جدید در اختیار صنعت برق قرار می گرفت گذشته است واکنون باید برای غلبه براین چالش راهکار دیگری پیدا کرد.

وی  با تاکید براین که باید به دنبال شناخت چالش های صنعت برق باشیم افزود: کاهش تلفات، افزایش راندمان، بالا بردن کارایی و بازده نیروگاه ها از جمله چالش هایی این صنعت است و باید راهکارهایی برای غلبه برآنها بیابد.

وی ادامه داد: اکنون باید با تکیه بر علم و دانش و بکارگیری فناوری های جدید به دنبال حل مشکلات و رفع چالش ها بود.

وزیرنیرو همچنین به لزوم توجه به انرژی های تجدید پذیراشاره کرد وگفت: باید سوخت های فسیلی را برای صادرات استفاده و از طریق انرژی های تجدید پذیر برق مورد نیاز را تولید کرد که این امر نیاز مند توجه به گسترش بیش از پیش استفاده از انرژی های تجدید پذیر است.

چیت چیان همچنین به افزایش جمعیت، توجه به معماری شبکه و اصلاح شبکه توزیع، برچیده شبکه های فشارضعیف و کاهش آلایندگی محیط زیست را ازدیگر چالش های صنعت برق دانست و اظهار داشت: باید با همکاری صنعت و دانشگاه مشکلات را رفع کرد و ازطریق توجه به علم و فناوری به چالش ها پیروز شد.

وی خدمات رسانی مطلوب به مشترکان و توجه به هوشمند سازی شبکه برق را نیز از دیگر چالش ها و مشکلات صنعت برق عنوان کرد و گفت: خودروهای برقی از دیگر مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد زیرا اگر به این موارد توجه نشود، خودروهای برقی همچون بهمنی برسرصنعت برق نازل خواهد شد.

وزیر نیرو تصریح کرد: صنعت برق باید ازاین موضوع به عنوان فرصت استفاده کند و پیش ازآنکه خودروهای برقی تهدیدی جدی برای برق به شماربروند، به سمت استفاده ازاین خودروها حرکت کند.

چیت چیان گفت: خودروهای برقی می توانند دراوج بار به کمک شبکه برق آمده و از این موضوع استفاده کنند.

وزیر نیرو ادامه داد: در عین حال باید به مبحث ذخیره سازی برق و توسعه استفاده از فناوری پیل سوختی توجه ویژه ای صورت گیرد.

چیت چیان خاطرنشان کرد: توسعه استفاده از نیروگاه های DG و CHP از دیگر مواردی است که باید مورد توجه صنعت برق قرار گیرد.

باشگاه خبرنگاران

  • مطالب مرتبط
نظرات (8) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
محمد شناسه نظر: 113426 14 آبان 1392 - 14:49

من که نفهمیدم منظورش چیه!!!

ادامه
سپهر شناسه نظر: 113433 14 آبان 1392 - 15:18

اقاجون همه را خسته کردین اینقدر که دایم میگید منابع مالی نداریم. مملکت ما ثروتمندترین دنیاست فقط کافیه مثل انسان روابط بین المللیتون با دنیا درست کنین تا نیازی به کاسه گدایی دست گرفتن جلوی این مردم بدبخت ایران نداشته باشی.

ادامه
رابین هود شناسه نظر: 113444 14 آبان 1392 - 16:26

حتی شوخیش هم قشنگ نیست

ادامه
کارشناس شناسه نظر: 113445 14 آبان 1392 - 16:38

منظور از بهمن، به معنای ورود انبوه مصرف برق خودرو های برقی است نه بهمن ماه!

ادامه
هموطن شناسه نظر: 113447 14 آبان 1392 - 16:49

پراید برقی . . :))

ادامه
علی شناسه نظر: 113455 14 آبان 1392 - 20:15

خودروهای برقی باید مود توجه قر بگیرند مگر نه ؛ مثل آوار بر سر صنعت برق فرود خواهند آمد !!!! همچنین مایکرو فر برقی نیز بسیار موهم ( مهم ) است و نباید گذاشت بی توجهی به آن باعث طوفان بر روی صنعت برق شود !!!!

ادامه
مجتبی شناسه نظر: 113486 15 آبان 1392 - 14:0

چقدر این آقا حرفهای سطح پایین و خنده داری زده!

ادامه
روزبه شناسه نظر: 113490 15 آبان 1392 - 14:20

:-))
آخه ارانیکوی عزیز یه توضیحی برای مردم مینوشتی. این ها بیشتر تخصصی برق هستند و همون طور که نوشته شده در اختتامه کنفرانس بین المللی صنعت برق گفته شدن. برای دوستای عزیز بگم که شبکه فشار ضعیف منظورشون همون شبکه 400 ولت سه فاز یا به قول شما 220 ولت شهری هست (برای صنعت برق این مقدار رو فشار ضعیف میگن) منظور از مشکلات خودرو برقی هم از جمله اینه که باتری این ماشین ها نیاز به شارژ دارند و اگر شارژر باتری به صورت یکنواخت برق مصرف نکنه و/یا در زمان اوج مصرف به شبکه متصل بشه شبکه سراسری برق رو با مشکل جدی روبرو میکنند. DG ژنراتور برقی هست که با سوخت دیزل کار میکنه و CHP نیروگاهی هست که به طور هم زمان گرما و برق تولید میکنه. احتمالاً منظورشون تولید پراکنده برق هست. هر کس میتونه علاوه بر نیازش برق تولید کنه و اون رو به شرکت برق بفروشه در کنارش گرما (و یا سرما) مورد نیازش رو هم تولید کنه که این سیستم خیلی اقتصادیه.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...