اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

تولوئن دی ایزوسیانات (TDI)

خریدار: :  صوفیا تجارت خاورمیانه

40   تن تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سود سوز آور (Sodium Hydroxide)

فروشنده: :  پرک بندرامام

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

سود سوز آور (Sodium Hydroxide)

فروشنده: :  پرک بندرامام

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
خرید امن

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

رکورد اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ شکست

رکورد اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ شکست

رییس هیات عامل ایدرو از رشد ۳۵۵ درصدی اسقاط خودرو در سال گذشته خبر داد.

فرشاد مقیمی با اشاره به اسقاط بیش از 349 هزار خودرو فرسوده در سال گذشته گفت: این در حالیست که این رقم در پایان سال قبل از آن حدود 77 هزار دستگاه بوده است که بدین ترتیب شاهد رشد 355 درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در سال 1403 بودیم.

وی گفت: از سال 1386 تا پایان 1403 در مجموع 2 میلیون و 416 هزار و 723 دستگاه انواع خودروهای فرسوده از رده خارج شده است.

به گفته مقیمی آمارها نشان می‌دهد بیشترین رکورد اسقاط سالانه خودروهای فرسوده در سال 1403 شکسته شد و پس از این سال بیشترین اسقاط خودروهای فرسوده در سال 93 با حدود 320 هزار دستگاه بوده است.

لازم به ذکر است از سال 1402 مسوولیت اسقاط خودروهای فرسوده به وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران محول شده است.

تسنیم

نظرات (0) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
اولین نظر را شما ارسال کنید.
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...