علی‌محمد نوریان اظهار داشت: بر اساس قانون 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی به خرید هواپیماهای جدید و توسعه ناوگان هوایی اختصاص دارد و پیشنهاد هر شرکت هواپیمایی برای ورود هواپیماها توسط کمیته‌ای بررسی می‌شود.
نوریان تصریح کرد: اگر نوع و عمر هواپیما مناسب باشد از منابع صندوق توسعه ملی تسهیلات را در اختیار ایرلاین‌ها قرار می‌دهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی چه رقمی می شود، اظهار کرد: این عدد بسیار بزرگ است.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی همچنین گفت: پس از توافق ژنو در بحث تامین قطعات مورد نیاز هواپیما، ایرلاین‌ها با شرکت‌هایی که از آنها قطعات را تامین می‌کنند، مکاتباتی را برای خرید قطعات انجام داده‌اند.
به گزارش تسنیم، در قانون بودجه 92 کل کشور آمده است، 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی به صورت تسهیلات ارزی برای خرید هواپیما با اقساط حداقل ده‌ساله برای شرکتهای هواپیمایی غیردولتی ایرانی مطابق با اساسنامه صندوق تخصیص می‌یابد. اما به دلیل شرایط سخت دریافت این تسهیلات هیچکدام از شرکتهای هواپیمایی تاکنون موفق به دریافت این تسهیلات نشده‌اند.
موسوی، رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی در این‌باره گفته بود: فعلا نمی‌توانیم از منابع این صندوق استفاده کنیم و برای این کار باید قانون اصلاح شود.
خبرگزاری تسنیم