بیژن زنگنه با اشاره به موضوع آلودگی هوای تهران گفت: دولت در خصوص مساله آلودگی هوای شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور بسیار حساس عمل می‌کند و تصمیم دارد تغییرات جدی در سه حوزه سوخت، حمل‌ونقل عمومی و اصلاح ناوگان حمل‌ونقل عمومی انجام دهد. وی در خصوص ارائه سوخت پاک در شهر تهران گفت: یکی از مسائل مهم در بررسی طرح‌های کاهش آلودگی هوا کیفیت سوخت ارائه شده است، ولی مهم‌تر از این موضوع به نظر بنده کیفیت خودروهای تولیدی است که باید در خصوص آن وقت زیادی گذاشته شود تا به راه حل‌ها و راهکارهای مناسب دست پیدا کنیم؛ چرا که در حال حاضر خودروهای تولیدی کشور به لحاظ کیفیت اصلا مناسب نیستند.زنگنه با بیان اینکه قطعا در تهران بنزین پاک توزیع خواهیم کرد، گفت: در شهر تهران، کرج و چند کلان شهر دیگر بنزین پاک ارائه می‌کنیم و علاوه‌بر بنزین پاک، نفت و گاز بدون گوگرد نیز توزیع می‌شود و از دولت درخواست کرده‌ایم خودروهای گازوئیلی نیز عرضه شود.وی تاکید کرد: چند روزی است که بنزین پاک از پالایشگاه اراک برای عرضه در شهر تهران گرفته می‌شود. بنابه گزارش شرکت پالایش و پخش موادی که در بنزین پتروشیمی‌ها وجود دارد آلاینده و خارج از استاندارد هستند و قطعا در تهران دیگر این بنزین‌ها توزیع نخواهد شد و بر اساس توافقی که در دولت انجام شده برای سال 1393 دیگر بنزینی از پتروشیمی‌ها دریافت نخواهد شد. البته باید کارهای اداری برای وارد کردن بنزین پاک برای شهر تهران نیز دنبال شود، اما چیزی که به یقین آن‌را اعلام می‌کنم این است که در تهران چیزی به نام اکتان 7 از سال 93 دیگر توزیع نخواهد شد.وزیر نفت ادامه داد: دولت مصمم است وظایف خود را در خصوص کاهش آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور به‌خصوص تهران و کرج انجام دهد. زنگنه در خصوص کمک به حمل و نقل عمومی شهر تهران توسط دولت گفت: با توجه به صحبت‌هایی که با آقای قالیباف انجام داده‌ایم به ایشان اعلام کرده‌ایم هر تعداد که امکان خرید و تامین اتوبوس، تاکسی و واگن‌های مترو دارند انجام دهند و در بخش دیگر نیز دولت در این زمینه کمک‌های ویژه‌ای خواهد کرد.
در لایحه بودجه سال 1393 کشور دولت در این زمینه به مجلس طرحی را ارائه کرد که خوشبختانه مجلس نیز علاوه‌بر قبول این طرح‌ها کمک‌های دیگری نیز به آن اضافه کرد و در حال حاضر یک امکان بزرگ برای توسعه و نوسازی حمل‌ونقل عمومی کشور در سال 1393 به وجود آمده است؛ به طوری که می‌توانیم تمام تاکسی‌های شهر تهران را تعویض و نوسازی کنیم. وی تاکید کرد: با توجه به مصوبه مجلس شورای اسلامی و سیاست‌های دولت یازدهم امکان همه نوع همکاری میان دولت و شهرداری و شورای شهر تهران وجود دارد. به شخصه روی مترو حساسیت ویژه‌ای دارم و مطمئن هستم که باید هرچه در توان داریم بگذاریم تا حداکثر مسافر را با امکانات فعلی توسط متروی تهران حمل کنیم و آمادگی لازم را برای بازپرداخت بدهی‌ها در خصوص توسعه ناوگان مترو داریم. وی در خصوص سبد سوخت خودروها در شهر تهران گفت: باید سبد سوخت فعلی خودروها در شهر تهران را تغییر دهیم و در کلان شهر تهران CNG و LPG برای خودروها ارائه شود؛ اما پیش از این نیازمند ساخت جایگاه‌های ارائه این دو سوخت در تهران هستیم که باید در این زمینه شهرداری تهران کمک کند تاضمن ساختن جایگاه‌های عرضه CNG و LPG سبد سوخت متعادلی در شهر تهران به وجود بیاوریم. وزیر نفت با تاکید بر اینکه در حال حاضر جایگاه‌های عرضه بنزین نیز در شهر تهران مناسب نیستند و استانداردهای لازم را ندارند، افزود: باید تعداد جایگاه‌های عرضه بنزین در شهر تهران افزایش پیدا کند؛ اما با توجه به اینکه در بعضی از مناطق قیمت زمین بسیار زیاد است و برای جایگاه داران به صرفه نیست باید از جایگاه‌های تک تلمبه‌ای به عنوان راهکار این موضوع استفاده کنیم. زنگنه افزود: باید در حدود 200 تا 250 جایگاه تک تلمبه‌ای در شهر تهران ایجاد شود تا بتوانیم عرضه بنزین در شهر تهران را متعادل کنیم. اگر 200 جایگاه تک تلمبه‌ای در شهر تهران داشته باشیم هم از میزان ترافیک و هم از میزان هزینه‌هایی که بابت ایستادن مردم در صف‌های طولانی به کشور متحمل می‌شود کم کنیم. وی با اشاره به تاکید رئیس‌جمهور درخصوص کاهش آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور گفت: ما هم به این موضوع به عنوان یکی از اولویت‌های خود نگاه ویژه‌ای داریم.
روزنامه دنیای اقتصاد