اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

اسید فسفریک (Phosphoric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی متیل متاکریلات (PMMA)

فروشنده: :  پارس نسیم گیلان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پی وی سی (PVC)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  کانگورو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی متیل متاکریلات (PMMA)

فروشنده: :  پارس نسیم گیلان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید
زمین‌گیری 43 درصد از هواپیماها

ایرانی‌ها هواپیماهای چند ساله سوار می‌شوند؟

ایرانی‌ها هواپیماهای چند ساله سوار می‌شوند؟

تحریم و محدودیت‌های اقتصادی در سه دهه گذشته باعث شده نزدیک به نیمی از هواپیماهای ایران زمین‌گیر شوند و عمر ناوگان هوایی کشور نیز به 22 سال برسد و در این بین 13 فروند ایرباس فعال در ایران عمرشان مربوط به سال‌های پیش از انقلاب است!

پس از پیروزی انقلاب یکی از نخستین بخش‌ها و صنایعی که مورد تحریم بین‌المللی قرار گرفت بخش حمل و نقل هوایی ایران بود که در خرید هواپیماهای جدید، دریافت قطعات و تعمیر به شدت محدود شد.

این مساله هر چند در سال‌های نخست کمتر خود را نشان داد اما به مرور زمان و با بالا رفتن عمر ناوگان هوایی تاثیرات خود را نشان داد تا جایی که امروز 43 درصد از کل ناوگان هوایی ایران زمین‌گیر هستند.

طبق اعلام رییس سازمان هواپیمایی کشوری در حال حاضر 251 هواپیما در ناوگان هوایی کشور وجود دارند که با توجه به محدودیت‌های موجود در حوزه تعمیر و دریافت قطعات، 108 فروند آن زمین‌گیر هستند که امکان پرواز ندارند.

در حالی که فرودگاه‌های فعال در ایران توانایی جابجا کردن بیش از 75 میلیون نفر مسافر در سال را دارد، محدودیت تعداد صندلی‌ها، باعث شده حجم بالایی از این توان عملا بدون استفاده باقی بماند.

اما وضعیت هواپیماهای موجود نیز چندان تعریفی ندارد هر چند در سال‌های گذشته تلاش شده، عمر ناوگان فعال در ایران کاهش یابد اما همچنان میانگین سن هواپیماها بیش از 20 سال است.

طبق اعلام دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی عمر ناوگان 22 سال است و در این بین 13 فروند ایرباس فعال در ایران مربوط به سال‌های پیش از انقلاب می‌شود.

مذاکرات هسته‌ای اخیرا در بین شرکت‌های هواپیمایی امید زیادی را آفریده است؛ در توافق اولیه هسته‌ای بنا شد امکان صادرات قطعات هواپیما به ایران بار دیگر به وجود آید و در چند ماه گذشته مذاکرات بسیاری برای ورود سازندگان قطعات به ایران باز شده است.

هر چند طبق اعلام شرکت‌های هواپیمایی در این زمان چند ماهه هنوز تغییر و تحولی خاصی دراین عرصه اتفاق نیفتاده است اما این امید وجود دارد با توجه به ادامه یافتن مذاکرات، فضای مناسبی برای تبادل تجاری مورد نظر فراهم آید تا بار دیگر تعدادی از هواپیماهای زمین گیر ایران پرواز کنند.

چندی پیش معاون امور بازرگانی هما ابراز امیدواری کرده بود با نتیجه‌بخش شدن مذاکرات، امکان تبادل قطعات به وجود آید و مشکل ناوگان زمین‌گیر این شرکت برطرف شود.

هر چند هنوز نتیجه توافقات نهایی هسته‌ای مشخص نیست اما به نظر می‌رسد عمر بالای 22 سال و زمین‌گیر بودن 43 درصد از هواپیماهای ایران، این زنگ خطر را به صدا در آورده که در صورتی که چاره‌ای برای این ناوگان اندیشیده نشود، در سال‌های آینده بحران‌های بسیاری به وجود خواهد آمد.

ایسنا

نظرات (6) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
کارمند شناسه نظر: 135348 16 تیر 1393 - 15:16

تحریم بخش هواپیمایی غیر نظامی نشان دهنده قلدری و نامردی قدرتهای جهانی است! آخه چه توجیهی داره؟!

ادامه
محمد شناسه نظر: 135349 16 تیر 1393 - 15:19

مگر ما خودکفا نیستیم؟

ادامه
نادر شناسه نظر: 135362 16 تیر 1393 - 17:11

خدابیمرزه بعضیها رو که حداقل یه تعداد زیادی هواپیمای لوکس و به روز رو زمان خودش خرید و برای ملت نمک-نشناس به ارث گذاشت ........

ادامه
پیاده شناسه نظر: 135366 16 تیر 1393 - 17:29

توجیه اش اینه که هنوز خودروهاس سواری دهه 80 میلادی را تولید میکنیم به قیمت خودرو روز خارجی اروپیی و کره ای و ژاپنی عرضه می نماییم.

ادامه
ستار شناسه نظر: 135385 17 تیر 1393 - 7:25

خلایق هر چه لایق

ادامه
Lawless شناسه نظر: 135627 21 تیر 1393 - 8:46

از ماست که برماست!

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...