نوریان در پاسخ به اینکه آیا قطعات اصلی وارد شده است گفت: تعدادی قطعات فرعی هواپیما وارد شده است اما کماکان برای واردات موتور که قطعه اصلی هواپیما و مهمترین مشکل زمین‌گیر شدن هواپیماهای کشور است مشکل داریم.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی از تسهیل واردات قطعات هواپیما به کشور خبر داد و افزود: تعدادی قطعات فرعی هواپیما وارد شده است اما کماکان برای واردات موتور که قطعه اصلی هواپیما و مهمترین مشکل زمین‌گیر شدن هواپیماهای کشور است مشکل داریم.
علی محمد نوریان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا با اشاره به واردات واردات قطعات هواپیما به ایران گفت: تا حدودی شرایط نسبت به سابق بهتر شده است و بخشی از قطعات مورد نیاز هواپیما تامین شده است.
وی افزود: پیش از این شرکت‌های خارجی به علت فضای بین‌المللی رغبتی برای تجارت با ایران نداشتند اما در حال حاضر جواب ما را می دهند و قیمت اعلام می‌کنند همچنین خریدها باید به تایید اوفک (سازمان خزانه‌داری امریکا) برسد بعضی از قطعات مورد تایید این سازمان قرار گرفته است و برخی دیگر درحال تایید شدن است.
نوریان در پاسخ به اینکه آیا قطعات اصلی وارد شده است گفت: تعدادی قطعات فرعی هواپیما وارد شده است اما کماکان برای واردات موتور که قطعه اصلی هواپیما و مهمترین مشکل زمین‌گیر شدن هواپیماهای کشور است مشکل داریم.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی در خصوص اینکه چه قطعاتی از کدام شرکت‌ها و از طرف کدام شرکت‌های هواپیمایی وارد شده است گفت: جزییات این مسئله را باید از شرکت‌های هما، آسمان و تابان جویا شوید.
وی در خصوص نقض قانون‌های بین‌المللی از سوی کشورهای اروپایی و اینکه آیا ایران شکایتی کرده است یا خیر گفت: موردی که در کشور سوئد برای تامین قطعه هواپیمای ایرانی اتفاق افتاد یک نقض بین المللی بود اما بهتر است این مشکلات با مذاکره حل شود و ما به دنبال مذاکرات رسمی و ایجاد روابط حسنه با کشورها هستیم.
خبرگزاری کار ایران