تعرفه واردات خودرو چند درصد است؟

همه مردم میدونن که تعرفه خودروهای وارداتی چندین برابر قیمت خود خودرو هست..مثلا یه خودروی که 40 میلیون قیمتشه وقتی وارد این مملکت میشه حدود 200 میلیون آب میخوره!!!

ایشان خیلی زرنگ تشریف دارند
1060 تقسیم بر 3150 تومان می شود 33.65% نه اینکه اول 1060 را با 3150 جمع کنند و بعد1060 را تقسیم به 4210 تومان کنند که مقدار تعرفه کمتر حساب شود
در ضمن در کره تعرفه واردات خودرو برابر با نرخ مصوب WTO و 13% مالیات می باشد
http://www.customs.go.kr/kcshome/tariff/CustomsTariffView.do

خداییش محاسبه رو حال کردید؟ اومده تعرفه رو کسری از قیمت نهایی + تعرفه حساب کرده. یعنی چی فرض کرده مردم رو؟ اینجور اگه تعرفه خودرو 100 درصد هم باشه در نهایت با این محاسبه میشه نصف میشه

آقای میرخانی علی رغم ارادتی که خدمت جنابعالی دارم باید عرض کنم که اگر کره جنوبی یه همچین شرایطی داره چندتا غول خودروسازی رو داره حمایت می کنه که محصولات تو کلاس جهانی ارائه می کنن و کسی احتمالا عقده سوار ماشین خارجی شدن نداره
علاوه بر این شما باید قیمتی رو که بدست مشتری می رسه ملاک قرار بدید و همیشه میگن حقوق و عوارض گمرکی که متاسفانه عوارض غیر رسمی ناشی از بی صاحب بودن یا خیلی باصاحب بودن این بازار باعث شده هیچ خودرویی با کمتر از دوبرابر قیمت دست مشتری نرسه

آقای مشاور عجب محاسبه ای کردی !!!!
1060 رو بایذ تفسیم بر 3150 کنی که حدودا 33% است.
مثلا اگر فروش اتوموبیل با احتساب سود و سایر هزینه های فوشنده بر اساس هر دلار 5300 بود تعرفه 20% بوده است ؟؟ !!!!

دانشمند! تعرفعه روی قیمت خرید است و نه (قیمت خرید + قیمت گمرک) یعنی آخرش باید میگفتی 1060/3150 برابر 34% که یکی از گرانترین تعرفه های دنیا است.

چرا هزینه پلاک و هزینه دریافتی بابت خودرو فرسوده و غیره را نمی گویند. چرا نمی گویند ماشین حدود ۲۵۰۰۰دلار به حدود یکصد و پنجاه میلیون می رسد! در این صورت تعرفه واقعی معلوم می شود...

خوب بلدین با اعداد و الفاظ بازی کنید .. خیلی خیلی بچگانه محاسبه کردید و مطمئن باشین که هرکسی که سیکل هم داشته باشه می فهمه که شما فقط نرخ ارز آزاد و مبادله ای با هم مقایسه کردید ... چرا توضیح نمی دهید که 8 درصد مالیات، 10 درصد عوارض راهنمایی رانندگی، 1 درصد بیمه، اسقاط ماشین و بعضا 10درصد وزارت راه باید پرداخت شود؟
مقایسه ی خیلی بدی با کره جنوبی انجام دادید چون هیچ چیزی شبیه هم نداریم اصلا بد نبود با کره شمالی مقایسه می کردید..
خدا رو شکر دیگه همه از زور بیکاری دکترا و ارشد داریم تو این مملکت پس لطفا یک کمی منطقی تر صحبت کنید

عجب !!! به فرض محال که تا اینجای محاسباتت درست باشه . جهت یادآوری دو سه تا هزینه کوچولو که از قلم افتاده رو یاددآوری میکنم براتون هزینه اسقاط خودرو که از 10 ملیون به بالاس هزینه شماره گذاری که ده درصد ارزشه و ...

تبریک میگم.هم به شما و هم به معلم ریاضی شما.کلام شما کاملا صحیح است.تعرفه واردات خودرو 25 درصد است.ولی متاسفانه مردم ما نمیتونند کلام شما را درک کنند.لطفا توضیح بدید که چطوری یه بنز cls 550 که توی اروپا حدودا نود هزار دلاره توی ایران به قیمت یک میلیارد و هشتصد میلیون فروخته میشه؟؟؟؟؟؟؟؟
متشکرم.من دیگه حرفی ندارم........

البته باید تعرفه کمتر باشه اما نشون میده این طور که مردم هم فکر میکنند که اگر تعرفه برداشته بشه قیمت پراید یک سوم میشه یا با پول پراید سوار بهترین ماشینهای روز دنیا میشن نیست!
در ضمن وقتی مثلا خودرویی 15 هزار دلار قیمت داره به جز تعرفه چیزی حدود 30 درصد هم بابت انواع هزینه ها شامل گارانتی حمل و نقل و کارمزد نمایندگی بیمه عوارض 3 درصد شماره گذاری مالیات 8 درصد و.... بهش اضافه میشه و تعرفه هم که نباشه بالای 60 میلیون به دست مصرف کننده میرسه!

دوستان مشکل اصلی برای نداشتن ماشین خوب کاهش قدرت خرید مردمه که خصوصا در سه سال گذشته بر اثر تحریمها و اجرای بد هدفمندی و به هم خوردن وضع اقتصاد کاهش پیدا کرده
حالا بر فرض تعرفه صفر بشه اونوقت ماشین خارجی نهایت 30 درصد کاهش پیدا کنه بازم خیلی از مردم نمیتونن 50 میلیون و 100 میلیون تا چند میلیارد بدن ماشین خارجی و مجبورن پراید سوار شن
اینکه برخی فکر میکنن با کاهش تعرفه همه سوار ماشین خارجی میشن و خوردوی ارزان نصیبشون میشه خوش خیالیه

جدا ازینکه این تعرفه بالاست یا کم (کشورهایی هستند که تعرفه وارداتشان صفر هست مانند بلژیک)، حتی یا احتساب همین درصد معلوم میشود چه بخور بخوریه،
خودروهای کلاس A مثل تویوتا یاریس قیمت صادراتیشان زیر 10.000 دلار است، با احتساب 4210 قیمت خودرو میشود 42.100.000 تومان در حالیکه الان بالای 80 میلیون فروش می رود
پیدا کنید پرتقال فروش را

متاسفانه ماهیت کار خودرو چه وارداتش و چه خرید وفروشش به صورتیه که کلاهبردارترین افراد میرن دنبال انجامش.
به همین خاطر تا جایی که زورشون برسه میزارن روش.
مثال میزنم:E350 2014(80,000$)v ولی در بازاز 800 میلیون تومان تقریباً 250%.
S500 2014(140,000$)v ولی در بازار 1 میلیارد و 800 یعنی تقریبا 400%.
به دروغ هم گفته میشه واردات اینا ممنوعه.
روی ماشینهای زیر 2500 سی سی هم که حدود 100% در حال که به دروغ میگن 55%.
ماهیت این کار خرابه متاسفانه و هیچ کاریش نمیشه کرد.

واقعا متاسفم برای خودم دارم تو کشوری زندگی میکنم که خودشون به خودشون رحم نمیکنن، و من که یه جوون ۲۰ ساله باشم باید تا اخر عمر ارزوی یه ماشین خارجی داشتن رو داشته باشمم، واقعا متاسفم